当然了，网友们将雷克萨斯ES称之为“公路闪电”，并不是这款车的性能有多好，反倒是为了讽刺这款车，毕竟在同级别中，雷克萨斯ES算是价格最贵，性能最弱的一款车！而最近，这款车总算是再次换代，此车一出现，小伙伴们不淡定了！或许是为了匹配上“公路闪电”的称号，新ES的整个外观都迎来了蜕变，日系改装车的味道出来了！
在正面，这款全新一代的ES颠覆了我们对于这款车的常规认知。前脸保留了纺锤式的格栅设计，但格栅在结构上发生了改变！可以看到上半部分比较平直，而下半部分才形成了分立式的结构！远近光一体的闪电式大灯首次以内嵌式的结构出现，大灯的外沿镶嵌了一组富有棱角感的行车灯，融合到主光源的设计确实能带来不错的视觉冲击。此外新车的前包围依旧呈现出刀锋式结构，匹配上内嵌式的双耳，所带来的战斗气息瞬间爆表！
而到了侧面，能看到其实车头也只是“敲门砖”，真正能将艺术性延续下来的还是在侧面上，保留了部分腰线，并且是从车头开始向后延伸，由浅到深，再配合上尾部隆起的轮眉，带来了非常浓郁的轿跑风！另外新车所匹配的多叉式轮毂也能够成为亮点！来到车尾，尾箱上设计了一只带有艺术感的尾翼，两侧则是三叉戟式的尾灯，且中间形成了贯穿状。双梯字型的后包围正好和尾翼形成呼应。
内饰方面应该是目前比较受争议的地方！有消息称，这款全新一代的ES将采用与新皇冠相同的内饰风格！也就是仪表将首次换成了串联式的大屏，方向盘的设计则更加简单，包括中控台的操控区也是如此，如果真是这样的话，对于豪华感并无改进，但带来的新鲜感还是不错的。当然了，最终搭载哪套内饰，具体还是要以官方消息为准。
动力系统，这款全新一代的ES将取消纯燃油版动力，将提供2.5L油电混合动力系统和2.4T油电混合动力系统两种模式，分别匹配E-CVT无级变速箱和6挡/8挡手自一体变速箱。有消息称新车还将匹配四驱系统！新车将有望在下半年正式与大家见面！
