编辑导语：从伊兰特到索纳塔再到胜达，现代仿佛回到了第八代索纳塔的“流体雕塑”时期。
谈起汽车行业，铺天盖地的热度和流量似乎都被新势力品牌吸走了，大街小巷的合资车型仿佛没存在过一样。不过作为市场主力军，传统车企依然是众多消费者的首选，而在合资品牌中，北京现代今年就重兵在握，不少产品都蓄势待发。
前不久全新一代索纳塔上市，极具杀伤力的价格引起了不小轰动，重新定义了主流B级车的价格体系。而在即将开幕的2024北京车展上，北京现代全新第五代胜达会迎来亮相，并且首次公布内饰。
现代全新胜达将采用全新的Open for More设计理念，外观方面相比现款车型发生了巨变，看起来明显是硬朗的风格。车头大量采用直线条的元素，矩形格栅内部加入了贯穿式灯带，并与两侧H型的大灯连为一体，点亮后具有非常高的辨识度，底部前包围同样是“H”型设计，很好的丰富的层次感，使得车头看上去力量感很强。
侧面同样是棱角分明的线条勾勒，全新胜达采用悬浮式车顶，并保留了传统的门把手，轮拱处的突起充满了肌肉感。具体车身尺寸方面的参数暂未公布，不过视觉效果确实足够霸气，虽然还是定位于中型SUV，但体量感明显远胜同级别其它车型。全新胜达的车尾灯组也采用“H”型设计，和车头呼应，并且灯组的位置非常靠下，与常规汽车的位置完全不同，带来了极强的新鲜感。
内饰方面，参考海外版车型，全新胜达换上了最新的设计和布局，大面积的皮质包裹搭配一些木纹点缀营造了出色的质感，配备12.3英寸贯穿式双连屏、以及中控台下方的6.6英寸触控屏，科技氛围也足够到位。
更为难得的是，全新胜达在便利性配置上做的十分贴心，例如前排配备了双手机无线快充并增加导风槽设计，减少手机充电发热问题，并且中控台保留了非常多的实体按键，既不会让视觉效果比较杂乱，同时也保证了实用性。另外在座椅布局方面，现款胜达只提供6座版本，预计全新胜达将提供6座和7座布局。
动力方面，全新胜达在海外提供2.5T涡轮增压四缸发动机和1.6T涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5T发动机最大功率为277马力，传动系统匹配8速双离合变速箱。考虑到国内的市场环境，北京现代全新胜达走量的动力版本大概率是1.6T混动，至于2.5T车型会不会进入国内，目前还是未知。
可以看到，全新一代胜达的蜕变非常夸张，甚至更像是一台重新打造的新车型，作为北京现代的全新旗舰，它的形象和实力确实真正做到了越级。并且，从伊兰特到索纳塔再到胜达，现代品牌的设计语言重新找到了明确的方向，仿佛回到了第八代索纳塔的“流体雕塑”时期，造型方面继续保持优势。
另外，不仅仅是全新胜达，北京现代新款途胜以及新款库斯途都会在不久后与消费者见面。2023年，北京现代全年销量25.7万辆，同比增长2.8%，而在新产品纷纷落地上市的2024年，现代品牌的销量也有望继续稳步增长。
