4月9日，梅赛德斯AMG GT 53 4MATIC+正式上市，新车售价134.48万元，这款车是一款性能版的车型，采用四门布局，不仅运动而且实用，还有极致的加速。不过，随着汽车新能源化的加速，AMG GT 53 4MATIC+即便在燃油车当中出类拔萃，但是随便拿出一款20万级的国产电动车基本上都可以和它PK一下，而那些30万级的国产新能源车可以让AMG GT 53 4MATIC+直接看不到尾灯。
AMG GT 53 4MATIC+的售价相对而言不算低，这款车走的就是稀缺路线，它的玩乐属性比较强，不然的话直接选择奔驰S400多好，AMG GT 53 4MATIC+要的是极限操控并且有专属的调教，百公里加速4.5秒，在新能源当道的今天并算一个很好的数据，甚至在芸芸众电动车之中有些不起眼。
AMG GT 53 4MATIC+的运动效果确实非常明显，它的车身非常流畅，采用的是饱满的车身轮廓，它的底部采用的是非常凌厉的包围，车的前脸的部分采用非常凶悍的造型。AMG GT 53 4MATIC+的车轮毂表现得也很凶悍，采用的是非常干练的线条装饰，车窗的风格也比较凌厉，车身套件比普通版的车型要凶悍的多。
在内饰上，新车采用的是很有战斗感的风格打造，采用的是连体大屏，上方有一个简约化的遮挡，采用了涡喷发动机式的空调出风口的设计，中控台上采用起伏效果的面板进行装饰。它的前侧中央通道的位置看起来也很有战斗感，上面采用的是复杂的按键，新车还有包裹感很强的座椅。在动力方面，新车搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出435马力，最大扭矩520牛·米，采用9速手自一体变速箱。新车还搭载的48伏智能电机系统，可额外提供16千瓦（22马力）和250牛·米扭矩助力效果。不过，在直线加速的情况下，这款新车确实和电动车的表现差得远。
