前段时间，星途揽月做过一个直播测试，就是从25米高的长坡滚下坡的测试，当时整个车身在连滚八圈之后完好无损，当然测试嘛，终归是有人不信服的，这不近期就出了一起事故，一台星途揽月在荒漠地带，可能是景色过分单调，导致高速状态出事，整车连滚七圈，全车都人员安然无恙，借用车友的一句话，最大的豪华就是安全，安全不保，一切都是过眼云烟。
事故一开始就是这张图震撼了一下，当时一脸懵圈，这不会是荒漠地带越野导致的翻车事故吧？确实很多去荒漠溜达的SUV车型都出过各种事故，但是看现状状态明显也不是那种适合冲动一把开进去越野的环境，但是实车这个状态明显是翻滚过了，A柱有后倾的迹象，说明当时的速度真不低，不过侧气囊已经弹出，也说明当时的速度不低，这种路况开到40Km/h以上就颠簸的受不了，再加上星途揽月本身就不是硬派越野车型，跑这种地方溜达实在是想不明白。
后来经过车主的说明才知道，还真不是越野，实际上该车当时是在荒漠地带行驶没错，但是是在荒漠中间的柏油马路上正常行驶，可能是沿途的风光实在是太过单调了，视频截图里也能看出周边的环境几乎是一马平川，极易疲劳，但凡开过这种路况的心里都明白，开久了很容易疲惫，其实和高速路况长距离开车一个道理，盯着高速马路，眼皮就开始不自觉的打架了，这就是副驾驶必须有人陪着唠嗑的主因所在，好歹能提振一下精神。
这种荒漠地带的公路一不小心就容易出现事故，还有路面本身，一马平川看着没什么大坑，实际上也会隐藏着一些根本看不到的路况，而车主自己提及的信息是，当时真的就是以非常高的速度（真当高速行驶了）行驶，也不知道是隐藏的大坑导致的，还是路面上出现的小碎石或者是疲劳驾驶导致的，车突然出现状况，其实出现状况的那一刻，仔细看副驾驶一侧已经压到了路基，而图片顶端的制动踏板没有变蓝色，看来躲避某些异物或者疲劳的可能性颇高，直接就高速冲出公路，最终导致车辆翻滚至少七圈，不成可以看看视频，那翻滚的力道和速度真心不低（清晰度就先忽略吧，毕竟是手机对着车载屏幕翻拍的，反光很严重）。
相比之前奇瑞的25米高度的斜坡翻滚测试，这可是实打实的平地翻滚七圈，由于车顶有全景天窗，因此车顶的强度就成为了关键，这也是为何天窗周边车顶圆润的主因所在，毕竟是翻滚好几圈，车顶承受了较大的冲击力，在视频里能够看到驾驶一侧后轮已经崴脚，但是并未脱落，其它三个轮子保持完整，这已经算是非常给力的结果了，这可不是翻滚一圈，而是连续高速翻滚七圈呀！
从侧面看的话，车顶已经有了垮塌的迹象，但是依然完整，A、B、C三个柱子没有彻底垮塌，给车内人员留下了一定的活动空间，这一点很重要，车顶不垮塌，所有驾乘人员都系上安全带的话，确实能提升生存空间，甚至翻滚这么多圈，车门还能打开，人员全部顺利撤出，这就达到了设计意图，只要人没事，其它都好说，这也是车主事后又立即订购一台揽月的主因所在，也侧面印证了前期的斜坡翻滚测试的意义所在，这属于真刀实枪的干了一回，可比测试本身更为震撼。
而且别忘了一件事，事故本身车辆还处于未熄火的状态，高速翻滚七圈之后没有任何漏油迹象出现，这一点也同样值得关注，油路自动切断起到了效果。
