2024年1—2月，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的总电池装车量约为92.4GWh，比去年同期增长27.0%。
其中，宁德时代的电池装车量为35.5GWh，与去年同期相比增长44.9%，市场份额为38.4%，较去年同期上涨了4.8个百分点，市场第一稳固。
据分析，宁德时代在全球最大的电动汽车市场——中国市场中，不仅向极氪汽车和理想等主要品牌汽车供应电池，还向特斯拉Model3/Y、宝马iX、梅赛德斯奔驰EQ系列、大众ID系列等全球主要OEM的产品供应电池，是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。
比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三，装车量同比下降3.1%，市场份额为13.1%，较去年同期大幅下降4个百分点，名次也被韩国LG新能源反超。（澎湃新闻记者森宁）
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