恒大汽车还能翻身么？来自中东金主纽顿集团的5亿美元救命钱是正式黄了，他们公布的2023年财报又继续亏损。
自恒大汽车成立到现在，累计亏损已经高达1108亿，目前公司的总资产348亿，可是负债已经高达725亿。公司总裁、执行董事刘永灼也在之前被捉了，恒大集团的创始人许家印也在去年被捉了。在这样的情况下，恒大汽车真的是让人绝望。
恒大汽车成立到现在，总计卖出了1389台车，这么一算的话，每卖一台车就要亏掉8千万。这样的成本真的是让人瞠目结舌。
想当年许家印高喊2025年产销100万台，2035年产销500万台。如今想想真的是厚颜无耻。可是很多人还是搞不懂，这恒大汽车这1108亿的钱到底亏去哪里了？
恒大汽车这725亿的负债中，来自贸易及其他付款为430亿。借款则是264亿，其他负债30亿。你说这恒大汽车都没卖多少台，怎么就产生了这么多的贸易应付账款呢？
正常来说，你卖得多，你从供应商拿的零配件多，那自然应付账款就多，可是你才卖了1389台车就产生了这么多的应付账款，这就让人搞不明白了。
那这些钱是不是投资到厂房上面了？目前恒大汽车的总资产才348亿，其中包括了物业、厂房、生产设备、技术等等。要知道早期恒大集团也给恒大汽车投资了大约400亿的资金，其中有200亿是用来投资厂房跟生产线的。
说白了，恒大汽车如今就是一本糊涂账，除了内部的高层，根本没人知道这些钱到底去了什么地方。很多人可能还不知道，一直到去年，恒大汽车才剥离了房地产业务。因为恒大汽车的前身就是恒大健康。
恒大健康当时是主营恒大旗下的养生谷业务。这个所谓的养生谷就是一个主导养老的房地产项目。说到底也是一个房地产项目。后来许家印借壳上市，不过一直没有剥离房地产业务。
说白了许家印早期搞汽车也有两个目的，第一个就是借着汽车的项目，可以到处拿廉价的项目。第二个就是如果汽车搞出点花样，那他就可以在股市上套利。
看懂许家印的初衷，恒大汽车失败也就不出意外了。许家印根本不懂造车，也没有心思好好造车。如今想来，当年如果他真的看好新能源汽车，还不如把几百亿都用在二级市场上收购比亚迪或者特斯拉的股份，如今至少获利十倍，那么说不定恒大的危机就让他给挺过去了。
可续许家印的野心最终是反噬了自己，玩火自焚。一个房地产公司，房子都没盖清楚，却跑去搞新能源汽车。这就是一个笑话。
有一个非常奇怪，估计很多人也在想，那就是许家印在恒大暴雷之前，一直没有做一个事情，那就是减持中国恒大的股份。这到底是为什么呢？
如果说许家印要套现现金，为何他不在恒大市值高的时候套现？这事确实让人想不到。2017年的时候，恒大的市值一度高达4000亿。当时许家印持有的股票市值已经超过了3000亿，如果他要套现，随随便便减持，就可以拿走几百亿了，可是他为何没有这么干呢？
这事可能一般人想不到明白。因为香港股价其实流动性非常差。比如说李嘉诚的长实集团每天的成交量才1亿左右。恒大这样的体量如果真的要减持，那得多久才可以套现几百亿？
很多时候港股就是有价无市。现在港股流动性好的股票也是集中于头部的一些内地互联网公司，腾讯、小米、美团这些。说白了许家印要的就是港股上市这个壳，有了这个壳他的资本运作就是顺理成章，包括转移分红去境外都可以更加方便。
当然如今许家印机关算尽，还是误了自己的卿卿性命。
