图为2021年一艘法国货轮途径维拉扎诺大桥。
在巴尔的摩大桥灾难发生两周后，纽约市连接布碌崙和史坦顿岛的维拉扎诺大桥（Verrazzono-Narrows Bridge）附近的一艘大型货柜船也被报导失去动力。
根据《纽约邮报》消息，上周末晚间，一艘名为“青岛号”（M/V Qingdao）的大型货柜船在纽约市周围水域失去动力，并在维拉扎诺海峡大桥附近停泊。不到两周前，另一艘大型货船发生动力故障，导致其撞上巴尔的摩的“弗朗西斯·斯科特·基大桥”（Francis Scott Key Bridge）。
美国海岸警卫队证实，这艘重89,000吨的货柜船在4月6日晚上8点30分左右失去动力，当时它正在穿过范·库尔水道（Kill Van Kull），这是史坦顿岛和新泽西州贝荣（Bayonne）之间的3英里长的航道，是纽约港和新泽西港最繁忙的水道之一。
海事新闻媒体gCaptain的首席执行官康拉德（John Konrad）在X平台上分享了一张图片，并写道：“‘APL青岛号’在经过纽约港时失去动力，他们有三艘护航拖船，但还需要3艘才能控制住；他们后来重新恢复了动力并在维拉扎诺大桥附近停泊。”
康拉德在X平台分享的照片显示这艘1,100英尺长的货轮停靠在细长的维拉扎诺大桥附近，令人关注。
海岸警卫队证实，在该货轮的推进系统经过认证并证明已修复并可全面运作，以及查明失去动力原因后，该货轮被允许继续向目的地维吉尼亚州航行。
据查“青岛号”在马耳他注册，由法国一家公司拥有。
