诞生于天舆架构悦也Plus, 颜值和实力并存, 还看啥10万级燃油车?

汽车教练2024-04-08 10:00:43  77

在时下的汽车行业中,方盒子车型和纯电动车型是备受消费者追随的,而将方盒子和纯电动结合在一起,就有了这台五门方盒子纯电SUV——宝骏悦也Plus,更高的颜值、更大的空间、更低的用车成本,你还要考虑A0级的燃油车吗?

不仅空间越级,还有灵活多变的储物空间?

10万元预算买一台车代步,在油车时代,飞度、Polo等A0级的燃油车是很多消费者的首选,但随着新能源车的热销,“以电代油”成为了消费者的新选择。在消费者最为关心的空间方便,纯电方盒子悦也Plus 的表现会比传统的A0级燃油车好吗?

先来看一下尺寸,宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm,轴距2560 mm,飞度的长宽高分别为 4081*1694*1537mm,轴距2530 mm,Polo 的长宽高分别为4053*1740*1449mm,轴距2564mm,可以看出,悦也Plus的尺寸和这两款燃油车旗鼓相当,但得益于天舆架构的加持,悦也Plus的空间表现是要好于飞度的Polo的。

悦也Plus实现了同级最大的67%得房率,舱内纵向长度达到2682mm,前后排头部空间分别为1043mm和1061mm,前排腿部空间达到913mm,后排腿部空间达到870mm,为用户带来了越级的空间体验。而在储物空间方面,悦也Plus后备厢空间的标准容积为385L,能轻松装下四个中尺寸的拉杆箱,后排座椅可以5/5分独立放倒,全平放倒后可,后备厢容积可以拓展至1715L,储物能力瞬间提升4倍之多。而这样的大空间以及灵活度在传统A0级燃油车上是完全实现不了的。

除了标配的大屏之外,智驾系统让用车更智能?

对于A0级的燃油车而言,智能化系统是稀缺配置,但对于纯电动车而言,智能化早已成为了标准配置。飞度、Polo等车型连液晶仪表和中控大屏都不是标准配置,更别说高阶智驾功能了。

除了标配的全液晶仪表盘和中控大屏之外,主驾标配6向电动调节、自动变频空调,同级唯一的电子怀挡、14英寸游戏手柄玩乐式方向盘,220V对外放电等功能为出行带来了科技舒享用车体验。像Polo,就别说220V的外放电了,就连座椅调节都还是手动的,不仅不方便,对于女用户来说,还一点都不美观,还得弯下腰来手动调节。

1公里不到5分钱,带来极低的用车成本

在A0级的燃油车中,飞度是消费者公认的低油耗车型,但纵使油耗再低,其给用户带来的用车成本和纯电动车的用车成本也是无法相提并论的,飞度、Polo一箱油的费用,纯电动车可以充好几回电了。

宝骏悦也PLUS搭载75kW的高功率电机,最高车速可以达到150km/h,续航里程为401km,足够用户一周多的通勤代步需求了,为用户带来1公?不到5分钱的用车成本,再结合快充功能,用户能够轻松应对城市通勤和短途的旅行场景,并且无需频繁充电。而像Polo,虽然油耗也不高,官方给出的数据是百公里5.9L/100km,但是在油价日益上涨的如今,每公里的花费也要差不多5毛钱了,和悦也Plus还是有明显的差距。

结束语:

在现在的汽车市场,10 万预算的前提下,很多年轻消费者都更偏向于纯电动车,更何况与10万级的A0级燃油车相比,悦也Plus 拥有出众的颜值,宽敞灵活的空间,智能的高阶智驾功能以及极低的用车成本,所以,“以电代油”,悦也Plus 才是 10 万级的个性代步首选。

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