售价6.99万! 再降2万, 到手4.99万的家轿, 当之无愧的价格屠夫

字母说车2024-11-22 14:44:35  54

谁说高品质家轿一定要十万起步?这款“价格屠夫”颠覆你的认知!

兄弟姐妹们,最近车市真是热闹得很!各大厂商打得火热,价格战一波接一波。今天咱聊两款让人眼前一亮的“价格屠夫”——江淮A5 PLUS和别克威朗Pro。这俩车型最近可是把“便宜”这个词演绎到了极致!

1.

江淮A5PLUS:6.58万就能把掀背轿车开回家

要说最近车圈最大的惊喜,非江淮A5 PLUS莫属。

6.58万的起售价,直接打破了掀背轿车“只可远观不可亵玩”的魔咒。

这价位,连着购置税保险上牌一起算,8万出头就能把车开回家,简直是刚毕业生的“理财首选”啊!

这车可不是便宜就完事了。

0.26Cd的风阻系数,和某些网红新能源车看齐;4780mm的车身长度配上2770mm轴距,妥妥的A+级车身材。

最绝的是这掀背设计,后备箱完全放倒能当1.8米的大床,周末露营不用再纠结睡哪儿了!

内饰方面也是诚意满满:10.4寸中控屏、360度全景影像、运动座椅一个没少。安全配置更是实在,全系标配四安全气囊,车身还用上了58.7%的高强度钢,这在同价位车型里绝对算得上“良心”了。

2.

别克威朗Pro:合资品质,国产价格

再来说说这位“神仙打架”的另一位主角——别克威朗Pro。原价13.99万的Pro 533T乐享版,现在直降6万,7.99万就能拿下,这操作属实让人直呼“卧槽”!

要颜值有颜值,要配置有配置,2700mm的轴距绝对能让后排乘客笑开花。8英寸悬浮中控屏、4G网络、车联网统统都有,这配置放在8万价位,简直就是在抢着送钱给消费者!

3.

横向对比大揭秘

这俩“价格屠夫”各有特色:

江淮A5PLUS主打年轻时尚,掀背设计实用性爆棚,适合追求个性的年轻人威朗Pro则是稳重大气路线,合资品牌加持,更适合注重品牌的家用客户

4.

买哪个好?

如果预算在8万以内:

追求空间灵活性,喜欢新潮设计→江淮A5PLUS看重品牌,偏好稳重风格→威朗Pro

不过要提醒的是,这么低的价格可不会永远持续下去。所以看中的兄弟姐妹们要赶紧下手,不然等厂家回过神来,这波福利可就木有了!

那么问题来了:面对这样的超值选择,你会为哪一款买单呢?

说了这么多数据和配置,大家最关心的还是实际体验如何。最近我分别试驾了这两台车,给大家说说第一手体验。

5.

江淮A5PLUS上手体验

驾驶感受

麦格纳调校的后E型多连杆独立悬架是这车最大的亮点。同价位大多数车还在用扭力梁,这车直接上多连杆,开起来稳当得很。市区过减速带、高速过弯都不会有明显颠簸感。方向盘指向性也不错,新手上路不会觉得飘。

日常实用性

掀背式设计是真好用!搬个小冰箱、堆几箱快递都不在话下。后备箱平整度高,没有那种难受的台阶。周末带着全家去郊游,后排座椅放倒就是个“mini房车”,铺个垫子直接能睡。

槽点

发动机噪音控制一般,高速超车时声音偏大内饰用料中规中矩,摸着没有豪华感 *中控屏偶尔会出现轻微卡顿

6.

别克威朗Pro使用感受

驾驶质感

1.5T发动机动力输出线性,日常使用够用。CVT变速箱调校偏舒适,不追求运动,但胜在平顺。隔音工作做得不错,高速巡航很安静。

空间表现

后排腿部空间充裕,1.8米的大个子坐着也不会觉得憋屈。后备箱500L出头,家用完全够用。就是后备箱开口略高,搬重物时要费点劲。

吐槽点

悬架调校偏软,急转弯时侧倾明显中控屏尺寸偏小,操作不如同级竞品直观 *油耗略高,市区工况动辄8L+

7.

性价比分析

拿市面上卖得最好的几款车来横评:

8.

购车建议

如果你是第一次买车,我建议这样选:

1.预算很紧,想要大空间→江淮A5PLUS 2.追求品牌,预算能拉到9万→威朗Pro 3.不差钱,对品质有要求→可以等等看更多选择

不过现在这两款车都处于价格低谷,等过段时间价格回升,可就没这么划算了。所以看准了就别犹豫,早买早享受!

最后送大家一句话:买车不一定要选贵的,但一定要选对的。这两款车虽然价格便宜,但实打实的产品力在那摆着,绝对对得起这个价!

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