现在的小鹏汽车已经不再是当年的小鹏汽车，虽然把现款的小鹏P7i进行了降维打击，但有了新晋的小鹏MONA M03和小鹏P7+，无论是从价格、智能化配置还是销量数据上，至少目前都是小鹏不可多得的销量扛把子。
众所周知，小鹏汽车在造车新势力中走的路线是“高性价比的智能化”，尤其是和理想、蔚来相比。
而根据我们的最新了解，现款在售的小鹏G9限时优惠3万元，换言之就是23.99万起售，而如果叠加了最高1.6万的国家补贴，基本上到22万元多就行。
一款中大型的纯电SUV，这个价格还真是诱人。那么现在问题来了，是抄底现款还是等新款呢？近日，有媒体曝光了一组新款小鹏G9的路试谍照，并且有望在明年完成更新。
整体来讲，新车依然是最新的家族化设计语言，辨识度很高，但对比之下，新款车型的很多细节之处进行升级，例如前脸下方格栅采用黑色横条幅的设计，搭配全新灰色前后车标，看上去更加年轻化，并且可选装双色车身，更高级。
除此之外，新车依然没有采用激光雷达，预计将采用小鹏最新的纯视觉AI鹰眼智驾方案，L2的硬件就能实现L3+级的智能驾驶体验。此外，继续提供搭配双腔空气弹簧和CDC减震器，全系搭载全域800V高压SiC平台和3C超快充电池包。
最后：理想有万金油一般的豪华增程式动力，蔚来汽车则有换电服务和租赁电池服务，那么小鹏呢，XNGP根本不够，所以还是得价格取胜。
