NO.1一日系品牌或将接入华为智驾系统
日前，有知情人士称，日系三大汽车品牌（本田、丰田和日产）之一将接入华为智驾系统，但具体是哪家品牌，目前暂未透露。据了解，华为目前与车企合作主要提供三种模式，分别为零部件供应模式、解决方案模式（HI模式）以及智选车模式（鸿蒙智行）。
点评：日系三大汽车品牌之一拟引入华为智驾系统，尚未明确是哪家。此举显现华为在智能汽车领域的影响力及其多样化的合作模式，预示着汽车行业技术合作的新趋势。
NO.2上汽收到265亿卢布股权转让款
4月7日，上汽集团就上汽MG印度战略投资事宜宣布了新进展。继去年底与印度钢铁巨头JSW集团签署战略合作协议后，上汽集团宣布，上汽已收到JSW支付的265亿卢比（约合人民币23亿元）股权转让款。对于上汽MG印度公司引入战略投资者的原因，上汽集团表示，这主要是为了抢抓印度市场快速发展机遇，持续提升MG品牌市场份额，同时有效防范经营风险，上汽MG印度公司以股权转让和增资扩股方式，引入JSW等印度本土投资者，为实现可持续健康发展创造更有利条件。
点评：上汽集团通过与JSW集团的战略合作，巧妙利用股权转让与增资扩股方式，在印度市场上扩大MG品牌的影响力。此举不仅把握了印度市场的快速增长机遇，还有效降低了经营风险，展示了上汽对于持续增强市场竞争力及实现可持续健康发展策略的坚定执行力。
NO.3紫光成立汽车电子公司
企查查App显示，近日，北京紫光智行汽车电子科技有限公司成立，法定代表人为陈杰，注册资本2000万人民币，经营范围为数字技术服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零部件再制造。
点评：北京紫光智行汽车电子科技有限公司的成立，标志着紫光集团在智能汽车电子领域的进一步扩张。注册资本2000万人民币和涵盖的经营范围显示出公司对于汽车电子技术研发和市场应用的高度重视。
NO.4太蓝研发全固态锂金属电池
近日，总部位于重庆的太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破。公司成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。成果刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，也标志着太蓝新能源在固态电池研发领域迈出了重要一步。
点评：太蓝新能源在重庆实现固态电池领域的飞跃，体现了中国企业在新能源技术研发上的实力与决心。创下的120Ah单体容量和720Wh/kg能量密度纪录，不仅提升了固态电池的商业应用潜力，也助推了电动汽车行业向更高效能源转换的未来迈进。
NO.5Cybertruck订单排至明年交付
根据特斯拉美国官网的信息，如果现在下订单，Cybertruck的潜在买家将不得不等到2025年才能收到他们的车辆。目前该网站显示，全轮驱动版Cybertruck和高端Cyberbeast的预计交付时间都是2025年。特斯拉计划最终每年交付25万辆Cybertruck。然而，马斯克此前曾警告称，这一里程碑不会在今年实现，而要到2025年才能实现。
点评：特斯拉Cybertruck的交付推迟至2025年，反映了电动汽车产业面临的生产挑战和创新速度。虽然每年计划交付25万辆的目标显示出特斯拉的雄心，但这也凸显了实现高产量同时保持创新质量的压力。这是特斯拉供应链管理和生产效率的一次重大考验，对整个电动汽车行业的发展趋势和消费者预期有着深远影响。
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