最近有不少车主问我，高速开120的时候，发动机转速3000转到底正不正常？说实话，这转速是有点高了。作为一名开了20年车的老司机，我今天就给大家掰开揉碎了聊聊这个话题。
发动机转速高低差异这么大？
真实情况是，同样120码的速度，不同车型的发动机转速差异能达到1000转以上。有的车2000出头就能轻松巡航，有的车要转到3000多才行。这是咋回事？
不少新手车主一看到自己的爱车3000转，心里就开始打鼓：难道我买到“水货”了？别急，让我来给你解释一下。
转速差异背后的真相
说到底，这个转速差异主要跟这几个因素有关：
发动机排量 ：小排量车就像“小个子”，腿短步子小，要追上“大个子”自然得迈更多步。所以1.5L以下的车型，转速普遍偏高。
2，变速箱类型 ：
CVT变速箱最省心，转速能控制得很低
AT变速箱次之，一般在2500-3000转
手动挡和双离合的话，转速普遍偏高
3，是否带T：涡轮增压发动机因为扭矩大，转速普遍比自然吸气发动机低。
到底多少转速才算好？
根据我这些年的经验，120码时发动机转速在2600转以下的车，动力系统绝对是顶呱呱的。不过也别太死板，我给大家一个简单的参考标准：
2000-2400转：简直不要太舒服，属于“躺赢”级别
2400-2800转：很正常，完全不用担心
2800-3200转：勉强及格，但略显吃力
3200转以上：确实有点高，该考虑换挡位了
高转速到底有啥影响？
转速高也不是啥大毛病，就是会带来这么几个烦恼：
费油 ：转速越高，油耗蹭蹭往上涨，你的钱包会疼
噪音大 ：发动机转速高了，舱内噪音自然跟着上去
发动机寿命 ：长期高转速运转，发动机磨损会加快
买车选低转速还是高转速？
如果你问我选啥车，我肯定推荐低转速的。但现实是，预算摆在这儿，有时候也只能选高转速的小排量车。
不过我要说的是：别太纠结转速这一个指标，综合体验才是关键。有的车虽然转速高点，但整车调校好，动力输出线性，照样能开出好体验。
最后给大家一个小建议：买车时可以找销售要辆试驾车，上高速实测一下120码时的转速。这比看参数表靠谱多了。
你们觉得高速开120，多少转速才算合适呢？欢迎在评论区和我聊聊你的想法。
