日本人真是被比亚迪逼得没招了，这两天日本媒体公布了一组数据，信号很明显，日系车在比亚迪面前已经毫无还手之力了。
11月8日，据日本共同社报道，今年10月日系三巨头本在华新车销量暴跌，本田连续9个月下滑，10月暴跌 42.2%。丰田也连续9个月下滑，10月只有172300辆，日产更是跌至61170辆，以燃油车为主的日系车商陷入苦战。
相比之下，比亚迪势头很猛，10月销量直接干到了50多万辆，可以说是断层领先了。不仅如此，比亚迪再次亮相国际舞台也让日系车措手不及，11月8日向秘鲁路德斯集团交付46台纯电动车作为公司用车。
更重要的是，路德斯集团是当地最大的输配电公司之一，也是最大都纯电公司车队，98台纯电动车中有46台来自比亚迪，其中20台比亚迪元PLUS（即BYD ATTO3）更是直接成为APEC峰会的官方用车。
去年比亚迪年销302万辆，今年前十月又创下320多万辆的惊人销量，如今还成为APEC官方用车，更是助力全球降温1℃。而日系车却销量暴跌，看来全球汽车行业已经迎来大洗牌了，而比亚迪无疑成为最大赢家。
