奇瑞终于上大梁, 一如既往的高颜值+混动, 车长5米4叫板坦克旗舰!

阿钦侃车2024-11-18 15:25:34  104

亮相即量产!5.2米巨无霸越野混动SUV来袭,三把锁+双电机,硬派越野新选择?

朋友们,SUV市场又要掀起一阵风暴了!在这个“大块头”当道的时代,一款真正能让越野爱好者眼前一亮的硬派SUV终于要来了。没错,就是奇瑞旗下的捷途品牌推出的全新车型——山海T5。

这款车刚在北京车展上亮相,就引起了不小的轰动。为什么?因为它不仅仅是一个概念车,而是已经接近量产状态的“准商品车”。这意味着什么?意味着我们很快就能在路上看到这个“庞然大物”了!

说它是“庞然大物”可一点也不夸张。

山海T5的体型堪称“巨无霸”级别,长宽高分别为5173/2050/1950mm,轴距达到了2850mm。

这个尺寸已经超过了丰田普拉多、三菱山猫,甚至比JEEP牧马人还要大一圈!

看到这个尺寸,是不是已经感受到它的霸气了?

但是,光有大块头还不够,真正的硬派越野车还得有“硬实力”。

山海T5在这方面可是下足了功夫。

它采用了非承载式的大梁车身结构设计,这可是越野能力的基础保障。

它还配备了三把锁设计,不仅能轻松爬坡,还有坦克掉头模式,简直就是越野玩家的终极梦想!

动力系统方面,山海T5也是“硬核”十足。

它采用了2.0T鲲鹏混动加双电机的插电式混动系统,综合续航里程高达1400km!

这个续航里程已经超过了很多纯电动车,简直是长途自驾游的不二之选。

而且,双电机驱动搭配四驱系统,无论是性能还是越野能力都是杠杠的。

外观设计上,山海T5可以说是“硬朗中带着未来感”。

方正的造型、高大的离地间隙、备胎后挂的设计,都彰显着它的硬派本色。

取消了传统后视镜,改用电子后视镜的设计,又给它增添了几分科技感。

整体造型有点像是“坦克500”的进化版,既霸气又时尚。

内饰方面,山海T5也是“硬核”与“奢华”的完美结合。双悬浮屏幕设计、大量外露的铆钉结构、实体物理按键,既有科技感,又保留了越野车应有的质感。

但是,朋友们,市场competition可是相当激烈啊!

30万级别有方程豹豹5,35万级别有坦克500,45万级别有丰田普拉多,更别提更高端的坦克700和仰望U8了。

山海T5想要在这个“硬派越野”的战场上杀出一条血路,可不是件容易的事。

我个人认为,山海T5要想在市场上站稳脚跟,必须要有“十足的能力”和“十二分的价格优势”。否则,很可能就会变成“昙花一现”的炮灰,高开低走,最终无人问津。

作为一个汽车爱好者,我还是很期待山海T5的正式上市的。多一个选择就多一份惊喜,不是吗?

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