三菱evo就这么随意的被遗弃在北京街头

三菱Pajero Evolution当年按照国际汽联的规则，为了满足喀尔拉力T2组别的量产车要求，以第二代三菱Pajero V55短轴打造了2500辆三菱Pajero Evolution，其中大约500辆配备了手动变速箱。这车的动力搭载3.5升24气门6G74 DOHC V6自然进气发动机，最大功率280马力，峰值扭矩348牛·米，这个数据是当年“君子协定”下的产物，有几位海外车主表示，在测试后这款车的最大功率可以达到300马力以上。