各位车友，最近本田在美国市场发布了2025款奥德赛，这次改款， 有点意思 。表面上看是小改款，但一些变化却让韩哥我眼前一亮。
售价“跌冒烟”？想多了！
先说最让人“气的蹦起来”的事 - 价格。本田这次直接取消了入门款EX，基础版从EX- L开始，起售价41，920美元，比2024款直接上涨了3，680美元！其他版本涨幅从510到1，110美元不等。啧啧，这操作， 本田这是要把奥德赛往豪华MPV方向推啊 。
配置升级：这车，真有点东西
外观变化不算大，但细节处的用心值得点赞：
全新设计的前保险杠和黑色进气格栅
Elite版本专属的19英寸轮毂
后保险杠借鉴了讴歌NSX的垂直反射灯设计
新增太阳银金属色和烟熏蓝珍珠色
内饰方面，韩哥给满分：
标配7英寸液晶仪表盘和9英寸触摸屏
支持无线Apple CarPlay和Android Auto
增加USB-C充电口和无线充电
后排娱乐系统升级到12.8英寸大屏（选装）
动力系统：老树开新花
3.5升V6发动机+10速自动变速箱的组合被保留下来，280马力的输出在同级别中算是够用。相比国内版本的2.0L混动系统，这套动力总成显得有点“不合时宜”。
车型配置：有讲究
四款车型各有特色：
EX-L：基础但不基础
Sport-L：运动氛围加持，红色缝线够骚气
Touring：科技配置满满，导航+CabinWatch都是标配
Elite：双色穿孔真皮座椅、方向盘加热，这才叫顶配的样子
韩哥说：该不该买？
从产品力来看，这台奥德赛 确实有东西 。但是…
优点：
配置升级诚意满满
空间实用性一如既往出色
V6发动机+10AT组合成熟可靠
槽点：
取消入门版，门槛提高
价格普遍上涨
动力系统未能混动化
对比国内版本23.58-43.98万的售价区间和2.0L混动系统，美版奥德赛的定位明显更偏向高端。但说实话，取消入门版的做法确实有点 劝退 。
给路过的您几个建议
如果预算充足，建议直接上Touring或Elite版本
对价格敏感的朋友，不妨等等看市场反应
想要混动的，国内版可能更适合你
最后说一句：这次改款虽然不算大，但本田的诚意还是能看到的。只是这价格嘛…啧啧。
各位车友觉得这次改款怎么样？欢迎在评论区和韩哥交流。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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