新能源汽车垂直媒体电车界 11月12日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)昨日宣布启动对大约140万辆本田与讴歌品牌汽车的调查程序。
此次调查主要针对2016至2020年间生产的部分车型,包括本田Pilot、Acura MDX、本田Odyssey、Acura TLX及本田Ridgeline,因收到多起关于3.5升V6发动机连杆轴承潜在故障的报告。
该故障可能引起发动机完全失效,进而影响车辆的正常使用。
尽管本田已在2023年11月针对此问题召回约25万辆车,NHTSA仍接获173例新投诉,反映有更多车辆遭遇相同故障却未被纳入召回计划内。这暗示问题可能比预想的更为普遍。
与此同时,在中国市场,本田同样遭遇挑战。
据报道,本田在中国制造的部分混合动力车型——如思域(CIVIC)、型格及其相关系列——被发现动力电池存在安全隐患,具体表现为负极接触点可能出现损坏,导致动力系统故障指示灯亮起或车辆无法启动。
为此,本田已发布召回通知以应对上述问题。
近期,本田汽车的财务状况亦显示出疲态。截止至上半财年(4月至9月),其营业利润率从去年同期的7.2%降至6.9%,税前利润同比下滑15.6%。
值得注意的是,9月份本田全球销量同比减少14.8%,且已连续六个月呈现下降态势;同期,全球产量亦缩减了20%。
面对NHTSA的调查以及国内外市场的双重压力,本田承诺将积极与各监管机构合作,迅速处理现有问题,力求重振消费者信任。
电车界将持续关注本田汽车的发展,并为您带来最新的报道。
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