为什么大家都说: 真正的马拉松, 是从35公里之后才开始的?

慢跑者的日记2024-11-12 10:48:18  131

马拉松全程42.195公里,这个距离差不多有53站公交站的路程,所以能跑下来的人真的非同一般。

不仅需要强大的耐力基础,还要有超强的意志力,这两点缺一不可。

在我的身边有很多人挑战过多次半马,可始终不敢尝试全马,因为面临的挑战困难可不止是半马的两倍那么简单。

而最害怕遇到的就是“撞墙期”,是让人最崩溃的、也是最痛苦的。

而这个撞墙期基本上都会发生在35~38公里处,也就是大家在网上常说的:

“一场马拉松的真正开始,是在35公里之后。”

因为35公里之后,身体内基本上所有的能量和储备资源都已经被消耗的差不多了,让人感受到异常的疲劳,也可以说基本上达到了一个人能量的临界值了。

尤其是对于首次挑战马拉松的人来说,这个临界值后没有强大的意志力基本上都会崩掉。

因为只要稍微一个不注意,腿部就容易抽筋、甚至出现呕吐的症状,关键这还只是生理上的,心理上同样饱受着刺激,会有无数个放弃的想法在你脑的上空盘旋,放弃和坚持有时候就在这一瞬间的事情。

一旦这个时候崩掉,基本后面你想跑根本就很难再次跑起来,甚至会面临上收容车或者直接弃赛的风险。

之前我们跑团有好几个初级跑者,首次参加马拉松后,回来问他们感觉怎么样时:

有的说:前半程基本可以轻松拿捏,认为自己可以顶得住,可没曾想到了后半程就出现严重掉速了,就是不知觉的掉速。

也有的说:就是在35公里之后身体出现变化了,腿部变得开始僵硬,能完全的感觉到腿上的肌肉就在抽筋的边缘摩擦,只要稍微一个不注意,可能就会立马大抽筋,非常痛苦难熬。

甚至还有人说:后半程的5公里,我用了差不多50分钟,完全就是靠意志的坚持去走完的,崩的一塌糊涂……

通过他们的经历,不难看出马拉松的全程42.195公里是真的没有那么简单,或许当你觉得前半程还不错的时候,后半程一定不要掉以轻心。

所以一场马拉松的赛前训练筹备、体能节奏的把控、补给的分配策略等等,都要提前做好安排,这样在35公里之后才会有很好的应对措施,防止在这里跑崩掉!

当然,对于全程马拉松的挑战,我们作为大众跑步爱好者,还是要怀有一颗敬畏之心,可不是我们脑海中想象的那么简单。

在跑一场全马前,你至少要做到以下的3点:

1、赛前6个月就做训练计划,月跑量不低于200公里每月;

2、有2次以上30~35公里的长距离经验,最好能轻松完成;

3、每周的LSD、力量、休息、营养等分配要均衡发展。

只有严格自律的训练,才能让我们的全马跑起来更加安全高效!

所以想要跑马拉松就一定不要抱临时训练准备的想法,这样后半程你必然会出现跑崩,一定要怀有“不打无准备之战”的心态,科学进行有效训练。

虽说马拉松没有想象的那么简单,但是也没有大家讨论的那么难。

想要战胜马拉松,就一定要为35公里之后的距离做好赛前的铺垫,关键还是看你平时有没有下苦功夫了。

总之,一场马拉松的较量也就是在35公里之后,它是体能和意志之间的较量。

往往很多时候,坚持和放弃就在35公里之后的一瞬间!

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最新回复(2)
  • 家电维修看朝锋2024-11-12 20:37
    引用2
    不管实力高低,全马就是一场在对自己基本实力心中有数并在比赛中对自己状态动态评估并恰到好处控制配速分配体力的过程。太轻松不能出成绩,太冒进必然跑崩
  • 小泽分享娱乐2024-11-12 20:35
    引用1
    不管实力高低,全马就是一场对自己实力动态评估并恰到好处控制配速分配体力的过程。太轻松不能出成绩,太冒进必然跑崩