十月SUV销量榜出炉, 10款SUV热度和销量匹配表

图说汽车2024-11-12 12:44:07  66

10月的销量出炉可以说是万众瞩目,因为在10月有太多热门车上市了,今天老图就给大家盘点下热门SUV的销量。

特斯拉——国内SUV销量TOP1——月销3.6万+

特斯拉的热度,在新能源领域,乃至整个SUV市场,都算得上是TOP级别。10月最新月销数据显示,月销36204辆,对一款售价24.99-35.49万的车型来说,数据算得上出彩。2025年初新款Model Y登场,现阶段Model Y还享受5年免息政策,对部分受众群体来说,买新买旧似乎都不亏,早买早享受吧。

理想L6——人人都骂理想,人人都想成为…——月销2.5万+

曾经理想增程车型受到过行业的广泛争议,现如今理想应该可以大喊一句“轻舟已过万重山”。虽然从技术层面解读,增程车型依旧没什么含金量,但是从市场认可度层面来说,增程产品增长率连创新高,理想为首的增程车型为主的品牌,销量也有显著增长,尤其是在中高端市场,反馈出色。后续理想还是会探索纯电赛道,但是现阶段在增程赛道,理想还是有一定的话语权。

丰田锋兰达——合资拿出诚意,市场就给出包容——2w+

燃油车的优势,其实在这时候也能展现,即便是新能源市场当道,燃油车还是有着口碑和市场积累等优势存在。只要展现出诚意,市场就会给出包容,就像锋兰达为首的合资燃油产品,比如途岳新锐,还有卡罗拉锐放等等,都是同理,一旦终端价格到位了,销量自然而然也就上去了,锋兰达在10月也卖出了两万多辆,跻身SUV榜单前十。

极氪7X——优势可能没完全展现,但缺陷目前没怎么看见——1w+

22.99万起售,双英伟达Orin-X芯片,总算力508TOPS,全系800V平台,还带激光雷达,轴距2925mm,整车质保4年/10万,首任车主享受6年/15万公里的质保政策。有人说它没有城市NOA,激光雷达和双Orin-X都有了,NOA落地还远吗?反正目前极氪7X就属于产品力均衡的车型,优势没完全凸显,但短板还没看见,上市首月就突破万辆大关,后续也值得期待。

深蓝S07——和华为智驾沾边的,最便宜的车了——1W+

左手深蓝增程,右手乾崑智能。让看看还有谁,没被这句话硬控。和华为智驾沾上点关系的车型价格门槛都不低,深蓝S07算是为数不多的门槛低的产品,14.99王起售,带华为乾崑智驾ADS SE版本车型价格18.49万,算上终端优惠也能进入到17万+阵营,性价比出色,所以才能实现,上市三个月的时间,销量破万的数据。

零跑C16——理想之下,一人得道鸡犬升天——8K上下

零跑C16连续三个月销量稳定在8K上下,一点也不意外,目前18万以内增程+6座SUV,除了零跑C16,还真找不出什么对手。这份独特就是它的销量保证。其次零跑C16现阶段月订单也能保持在万辆上下,短时间内交付能力跟不上,而且比较难得的是,零跑C16一人得道,整个C系列SUV都鸡犬升天,感受了C16后,想要大5座的,都去买了零跑C11,想要性价比的,看了零跑C10,都有增程+纯电,选择多样化,性价比高。

埃安AION V——时隔两年,埃安还是这么懂市场——7K+

埃安两年没上新车了,这次第一步,也是先把没什么销量和存在感的AION V换代升级,重新上市,并且给出了轻越野+智驾流行元素和标签加持,提供两驱和四驱,甚至5/7座版本选择,轴距也有2775/2830mm两种选择。16万多的车型就有激光雷达,也确实拉低了智驾入门门槛。上市三个多月的时间,销量就进入到7K+,后续表现依旧值得期待,埃安还是这么懂市场。

智己LS6——守得云开见月明——6k+

上半年智己LS6的日子是不好过的,月销量经常徘徊在3位数,六七八九月靠着大幅降价有了点起色,也不过月销2k左右。终于等到9月底,改款全面升级的智己LS6上市,销量有了大幅提升,10月月销超6k,重回畅销阵营。这都得益于高阶智驾+激光雷达+灵蜥智慧底盘+后轮独立转向以及轴距提升至2960mm的产品力带来的,并且终端价格能够进入到20.99万起,更有性价比。

阿维塔07——是产能跟不上,不是销量上不去——5600+

5636辆,是阿维塔07在10月的交付能力上限,而不是阿维塔07的销量上限。阿维塔07这次正式的替品牌和车型本身打开了知名度,增程这条路对于现阶段的阿维塔来说可行性非常高,不仅如此,有了华为ADS 3.0智驾系统的加持,阿维塔的热度和话题度也丝毫未减,不出意外的话,阿维塔如果产能能跟上,阿维塔07月销破万也是指日可待。

乐道L60——换电都杀进15万了?——4K+

不香吗?乐道L60的到来,把可行性高,实用性强,换电网络庞大的使用门槛,降低到了15万内,这就足以打动很多潜在受众。当然这个价格是租赁电池模式,国内消费者还是青睐于整车购买,价格就在20.69万,这样对一款准900V的纯电动中型SUV来说,门槛也不算高,虽然没有激光雷达,单Orin-X芯片,也支持城市NOA功能,上市首月能够突破4k辆,也是市场的肯定,后续的表现才是乐道能不能接住热度的关键。

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