中国急需攻克4项高端技术, 一旦攻克, 将不怕任何国家技术垄断!

小仔的浏览厅2024-11-10 11:00:00  134

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——【·前言·】——?

“厉害了,我的国!”

这句口号曾家喻户晓,伴随了中国制造业的壮大。如今,从衣服鞋子到家用电器和汽车,世界各地都能看到很多中国制造的产品。

2010年至2022年,中国制造业总量连续12年稳居世界第一,这无疑是一份耀眼的成绩单。

然而,在这繁荣景象的背后,一些关键领域的核心技术却依然受制于人,如同鲠在喉,成为中国科技发展道路上难以逾越的鸿沟。

——【·医疗器材·】——?

这并非危言耸听。

虽然中国拥有完整的工业体系,几乎可以制造世界上任何产品,但这并不意味着我们拥有了真正的核心竞争力。

“造”与“造得好”是两码事,这在医疗器械领域体现得尤为明显。

国产CT、核磁共振、呼吸机等大型医疗器械并非不存在,迈瑞、微创、京精医疗等国内医疗器械巨头也并非没有实力。

然而,残酷的现实是,大多数三甲医院仍然斥巨资购买进口高端医疗器械。

为什么?因为人家的质量和稳定性更高。在医疗救治中,谁会为了省钱而拿患者的安全和效果冒险?

高端助听器就是一个鲜明的例子,丹麦奥迪康的助听器售价高达数万元,而国产助听器却只能卖几百块。

这巨大的价格差异背后,是技术水平的巨大差距,功能、精度、寿命,都无法与世界顶尖品牌相提并论。

——【·芯片技术·】——?

更令人担忧的是芯片技术领域。芯片是现代很多高科技产业的核心部件,关系着人工智能、通讯、国防、航空航天和汽车制造等领域的发展。

然而,中国在该领域与发达国家之间存在着代际差距,这如同悬在头顶的达摩克利斯之剑。

美国深知这一点,因此对中国实施了芯片禁运,并在知识产权、软件服务等相关领域对中国进行限制,无所不用其极。

美国想方设法不让中国在制造业上升级,卡住中国产业链的提升,不让中国发展高科技产业。

美国只有这样才能在高端产业链中占据主导地位,获得最大收益。

在美国的重重打压下,中国半导体行业遭受了沉重打击,中兴通讯一度濒临倒闭,华为的智能手机业务也遭受重创。

这些事件再次警醒我们,自主研发才是真正的出路,幻想依靠他人只会让自己陷入被动。

虽然华为在2023年发布了搭载国产芯片的Mate60Pro手机,引发了广泛关注,但这并不意味着中国已经完全突破了芯片技术的封锁。

芯片制造不是单一技术,而是由光刻机、光刻胶、EDA软件等诸多环节组成的复杂产业链。

少了哪个环节,整个产业链都玩完。

目前,中国正集中力量研发5纳米芯片,并在光刻机、EDA软件等领域取得了一些进展,但与台积电、英特尔等芯片巨头相比,仍然存在两代的技术差距。

这些企业已经掌握了3纳米芯片工艺,并正在研发2纳米甚至1.4纳米芯片。

保守估计,中国至少还需要5年时间才能追赶上他们的现有水平。

虽然芯片领域竞争激烈,但中国正在努力追赶,未来很有可能在这一领域取得重大进展。

——【·光刻胶·】——?

光刻胶,这个看似不起眼的材料,却是半导体制造过程中不可或缺的一环。

它对紫外线极其敏感,可以将预设的图案精准地复制到芯片上。虽然原理看似简单,但光刻胶的种类繁多,不同的光线和光刻胶组合会产生不同的效果。

日本在光刻胶技术和生产方面几乎处于垄断地位,尤其是在光刻胶原料的制造上,许多国家都难以望其项背。

中国在光刻胶领域并不占优势,甚至落后于日本,这使得中国在高精尖科研领域面临着被“卡脖子”的风险。

尽管中国进口了大量光刻胶,但高精尖科研领域对光刻胶的需求,进口产品有时还是难以满足。

在芯片制造过程中,即使是微米级的误差也可能导致芯片报废,这就好比做菜,盐的多少都至关重要。

很多中国公司正奋力赶超世界一流,积极争取国家科研项目。目前,中国已经有一些KrF光刻胶产品问世,这无疑是一个积极的信号。

武汉的科学家们十月里取得一项重要进展:他们研发出了制造光刻胶的关键材料和配方。

这意味着中国在光刻胶领域向前迈进了一大步,为以后自己生产光刻胶打下了基础。

西方国家,特别是美国,近年来一直在限制中国在高科技领域的科研发展,甚至动用了禁令。

这充分说明了中国科技在国际上面临的严峻形势。

——【·飞机发动机·】——?

除了医疗器械、芯片和光刻胶之外,飞机发动机也是中国科技发展面临的一大瓶颈。

飞机制造业基本是空客和波音的天下。中国很多飞机都用这两家公司的产品,这主要是因为他们的发动机技术领先。

飞机的发动机就像心脏一样重要,关系到飞机的飞行安全、飞行距离和燃油效率,也对国家航空事业发展意义重大。

前段时间,中国自主研制的C919大型客机和ARJ21支线客机共同亮相新加坡航展,但却未能获得理想的订单。

不少国家在购买中国飞机时仍有所顾虑。

一部分原因是C919和ARJ21与空客和波音的产品相比仍存在一定差距,但更重要的原因是中国飞机的许多关键零部件,尤其是发动机,仍然依赖进口。

C919搭载的是由美国和法国合作研制的LEAP-1C发动机,而ARJ21则使用美国通用电气的CF34-10A发动机。

这凸显了中国在飞机发动机领域的不足,也表明中国航空工业要真正走向世界,必须拥有自主研发的“中国心”。

——【·总结·】——?

中国科技发展之路并非坦途,充满了挑战和机遇。

可是我们还有提升空间,展望未来,中国科技发展的前景光明。

通过自主研发、产业链构建、国际合作和创新能力提升,中国必将在更多领域取得突破,最终实现科技强国的目标。

这不仅是中国人民的愿望,也能推动全球科技发展。

中国科技的崛起,将是一场波澜壮阔的史诗,我们拭目以待。

参考资料:

沈阳机床:预计2024年半年度亏损9000.00万至7000.00万

沈阳机床(集团)有限责任公司

机器人产业大步迈向高质量发展 2024-09-13 08:43·人民网

湖北日报(2024-10-16)——《光谷攻克芯片光刻胶关键技术》的报道

中国急需攻克4大顶尖技术,一旦突破,就不会被美国卡脖子 2024-09-09 08:00·科学知识点

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最新回复(2)
  • 晓明聊体育2024-11-10 21:41
    引用2
    还有科学仪器。这方面差太远了,高端仪器青一色进口,连一个电镜都做不好。
  • IF时尚2024-11-10 20:19
    引用1
    我们就可以卡美国,西方脖子了。