腾势D9即将升级换代,换装第5代DM混动系统,售价多少合适

趣味车视界2024-11-10 11:45:31  136

日前,我们从相关渠道获得消息,国产腾势汽车即将对旗下的腾势D9进行升级换代,而这款2025版的腾势D9 DM-i目前已经在国家工信部获得申报,据悉,新车将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力驱动系统,并且还将配备DiPilot 300天神之眼高阶智驾系统,并换装第5代DM混动系统,新车上市后定价多少合适呢?接下来根据我们获得的信息,先来分析分析吧。

作为一款中大型MPV车型,2025款腾势D9 DM-i车型在外观的设计布局方面很大程度上延续了经典的家族式设计理念,并且也是采用了MPV车型的大气布局。新车的车头部位,进气格栅几乎占据了整车的前脸,内部还加入了镀铬饰条的装饰,犹如“鱼鳞”一般,并且左右两侧还有着粗壮镀铬饰条的点缀,视觉效果上更为强烈,而两侧的前大灯组造型也是更为犀利,与进气格栅完美的融合在一起,妥妥的高颜值。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5250*1960*1900(1920)毫米,轴距为3110毫米,在车身尺寸上延续了上一代车型。车身侧面基本上没有什么变化,依旧是流畅动感的气息,尤其是车窗四周加入的镀铬饰条的装饰,进一步凸显时尚气息;车尾部分,贯穿式的尾灯属于时下的潮流设计,下方还有着家族的标识,彰显其身份。虽然目前新车的内饰暂时还没有曝光,但是相关的配置有了透露,新车的车顶可选激光雷达,并将配备DiPilot 300天神之眼高阶智驾系统,在智能驾驶辅助方面相信会更为出色。

动力方面,2025款腾势D9 DM-i将换搭第5代DM混动系统,搭载1.5T发动机,最大输出功率由13千瓦提升至115千瓦。新车提供单电机两驱与双电机四驱,其中单电机版电机最大功率200千瓦,纯电续航里程为155公里;双电机版电机最大输出功率为200千瓦/45千瓦,纯电续航里程为145公里。动力均较现款提升30千瓦,并搭载39.938kWh磷酸铁锂电池。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1455603.html
0
最新回复(1)
  • 草稿箱2024-11-10 16:51
    引用1
    加量不加价才能保销量!没有纯电续航200多公里的混动版失败!