在这个电动车遍地开花的时代，想买一辆外观拉风、性能不俗还不伤钱包的好车，着实不容易。不是外形太普通就是价格太高，让人望而却步。
但最近，一款新车的横空出世，却让不少人眼前一亮。它不仅颜值在线，价格更是令人惊喜。这不禁让我想起那句老话：天下没有免费的午餐，但或许真有超值的汽车。
＂保时捷兄弟＂引爆市场
说起来，最近有款车可真是火得不得了。它就是吉利旗下的新车——吉利星愿。这小家伙一亮相，立马就有人给它贴上了＂保时捷的兄弟＂的标签。为啥呢？那外形，简直就是Macan的平替啊！
但别以为这就是个高不可攀的奢侈品。它的预售价才7.88万起，而且据说正式上市后，实际价格可能更低，估计就7万出头。这下可好，不少网友都嗨了，纷纷表示想买。看来大家对这个＂亲民版保时捷＂还挺感兴趣的。
星愿实力不容小觑
别看吉利星愿长得像豪车，它的实力可一点不含糊。首先说说它的身材，车身尺寸4135×1805×1570mm，轴距2650mm，和比亚迪海豚差不多大小。这尺寸在城市里开，既不会太憋屈，停车也不费劲。
动力方面也很给力。它搭载了58kW或85kW的永磁同步电机，动力输出平顺得很，完全没有燃油车的那种顿挫感。续航里程也有310km和410km两个版本可选，日常通勤绰绰有余。
最让我惊喜的是它的充电速度。半小时左右就能充到80%电量，这下午饭时间充个电的事儿，比我喝杯咖啡的功夫都短。
领克Z10引发争议
说到新车，不得不提最近闹得沸沸扬扬的领克Z10。这车本来挺受期待的，结果领克汽车总经理在发布会上的一番言论，可是把不少人给得罪了。
他说啥了？大意是说如果没有保时捷和特斯拉，中国的电车该长啥样？还强调领克不想用模仿来致敬豪华，中国品牌应该有自信用原创坚持自己的主张。这话听着没错，但怎么听怎么像在指桑骂槐啊。
结果呢，领克Z10的起售价公布后是20.28万，虽然搞了个＂限时＂优惠到19.68万起，但还是让不少人直呼退订。看来，高调宣传加高定价，这组合可不太讨喜。
借鉴还是抄袭？汽车设计的那些事
说起汽车设计，这可是个有意思的话题。咱们国产车被说＂借鉴＂国外车型已经不是一天两天了。但要说抄袭，那可就是大帽子了。其实啊，这种＂借鉴＂在汽车界可是司空见惯。
想当年，日系车、韩系车刚出来的时候，不也是参考欧美车型吗？这不是什么丢人的事，反而是一种进步。站在巨人的肩膀上，才能看得更远嘛。关键是借鉴之后，能不能有自己的创新和突破。
不过呢，领克这边高喊原创，结果吉利旗下的星愿却被说像保时捷，这确实有点尴尬。但我觉得吧，重要的不是像不像，而是好不好用。
消费者真正在乎什么？
说到底，咱们普通消费者真正在乎的是啥？是不是原创？恐怕未必。更多人关心的是性价比。
你看星愿，外形像保时捷，但价格亲民，这不就吸引了一大波人吗？反观领克Z10，喊得响亮，结果定价不讨喜，立马就有人喊退订。
这让我想起一句话：酒香也怕巷子深。再好的产品，如果定价不合理，也难以打动消费者的心。相反，即便是＂借鉴＂来的设计，只要价格合适，照样能赢得市场青睐。
揭秘星愿的真正实力
说了这么多，咱们再来细看看星愿的真实实力。它的内饰可不简单，用料看着就挺精致。车机系统用的是Flyme Auto，这可是当年魅族打造的，口碑不错。
配置方面也很良心。它支持手机无线充电，还标配了电尾门。这在同级别车型里可不多见。最让我惊喜的是它的悬架系统，用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。这配置在这个价位的车上，简直是捡到宝了。
性价比才是王道
纵观整个事件，我觉得有一点是明确的：在当前市场环境下，性价比才是王道。不管是外形借鉴还是原创设计，能否打动消费者，关键还是看产品力和定价。
吉利星愿作为一款纯电两厢轿车，外观时尚、配置丰富、动力够用，最重要的是价格亲民。如果你的预算在10万以内，想买辆纯电车代步，星愿绝对值得一看。
最后，我很好奇大家怎么看这事儿。你们觉得车子的外观重要，还是性价比更重要？
