20.98万起, 710km续航! 2小时订单破3万, 这是要爆?

不务正业车小贱2024-11-05 16:38:38  81

各位车友,小鹏又有新动作了!小鹏P7+将于11月7日正式上市,起售价20.98万,预售才刚开了1小时48分钟,订单量就已经突破3万台!这个成绩,可以说是相当亮眼了。今天,小贱我就带大家一起扒一扒这款车,看看它到底有啥“真香”成分,是否真的值得大家如此追捧。

外观:分体式设计+超低风阻,这车有点东西!

从外观上看,小鹏P7+延续了之前的设计语言,但在细节上做了不少提升。分体式设计的前脸,上方是小鹏家族标志性的星环灯,下方则是远近光灯组,整体看上去科技感十足。特别是在车牌架上方,还配有摄像头,左右两侧和下方则是毫米波雷达,这套配置看得出是为自动驾驶和安全辅助系统做准备的。

车身侧面,小鹏P7+通过A柱前移、C柱后移的设计,带来了更大的内部空间,配上轿跑式造型,风阻系数居然做到了0.206,这在轿车里算是相当低的了。风阻低不仅让车看起来更加流线型,还能直接提高车辆的续航能力,毕竟风阻越小,消耗的电能越少。

小贱识车:

小鹏P7+的设计不仅仅是为了好看,0.206的风阻系数确实很出色。对于一款纯电车来说,风阻优化得好,续航表现也会相对更好一些。这车的外观设计,不仅时尚,还有点“黑科技”的味道。

内饰:三块屏幕+全景天幕,简约温馨还带“小桌板”

说到内饰,小鹏P7+依旧走的是极简风格。全车没有物理按键,取而代之的是三块屏幕——仪表盘、中控屏和后排娱乐屏,科技感拉满。看得出,这车主打的还是那种“未来感十足”的智能座舱体验。

另外,全景天幕的设计也没有缺席,坐在车里抬头就是一片广阔的天空,瞬间让人觉得透气不少。副驾座椅后面还安置了一个小桌板,这设计很实用,长途行车累了可以放点小零食、饮料啥的,甚至办公用也不错。

内饰的配色是浅淡色调,整体风格简约温馨,搭配上NAPPA真皮座椅microfiber超纤绒顶棚,质感非常在线。更值得一提的是,车内大面积使用了OEKO-TEX100标准的环保材料,这可是婴儿级别的安全标准,车友们完全不用担心材质问题。

小贱说车:

内饰用料扎实,科技感强,这车有点东西!特别是全系标配的双通风、双加热、六大场景按摩座椅,这舒适性配置,妥妥的“真香”。至于后排座椅还能电动无极调节,调节范围是27°-37°,坐在后排的朋友估计都不想下车了。

动力与续航:710km续航,这数据真香!

再看动力部分,小鹏P7+提供了两种功率版本:180kW230kW,最高车速都能达到200km/h。虽然这个速度在日常驾驶中基本用不到,但动力储备充足,意味着这车在加速超车时游刃有余。

续航方面,P7+搭载的是磷酸铁锂电池组,提供了60.7kWh76.3kWh两种规格的电池包,分别对应620km710km的续航里程。要知道,710km的续航表现已经是非常不错的成绩了,特别是在同级别的纯电车型中,能跑到这个数据的并不多。

小贱体验:

续航这块,小鹏P7+确实有点意思。710km的续航里程,意味着城市代步、长途出行都非常从容。大家再也不用为续航焦虑而“气的蹦起来”了。

智能化配置:AI鹰眼视觉方案,自动驾驶更“聪明”了?

小鹏一直走的就是智能化路线,这次P7+搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案,据说在感知和识别方面做了大幅度提升。官方数据显示,鹰眼视觉的感知距离提升了125%识别速度提升了40%。简单点说,就是它看得更远、反应更快了。而且这套系统采用的是单像素LOFIC架构,号称能在暗光、逆光和大光差的情况下精准识别,这技术听起来确实有点黑科技的味道。

不过,虽然官方吹得挺厉害,大家还是要记住一点,目前市场上的自动驾驶技术,基本都还在L2级别,也就是“辅助驾驶”,并不能完全替代人类驾驶。这点大家千万别搞混了。

小贱建议:

这套鹰眼视觉方案听上去很厉害,感知距离和识别速度的提升确实能提高安全性,但各位车友还是要保持理性,别指望它能“自动驾驶”带你飞,目前还只是辅助驾驶,安全第一,自己多操点心。

舒适性:后排座椅电动调节,这体验拉满了!

P7+在舒适性上的配置也是诚意满满。全系标配的双通风、双加热、六大场景按摩座椅,已经足够让人眼前一亮了。而且,后排座椅全系标配了10°电动无级调节,调节范围可以达到27°到37°,这个角度对于长途乘坐来说,非常友好。

再加上车内的HIFI高保真音响,支持全景立体环绕声,还有星瀑式氛围灯的加持,整个车内的氛围营造得非常到位。可以说,无论是驾乘感受,还是车内的娱乐体验,P7+都非常能打。

小贱说车:

舒适性方面,小鹏P7+这配置确实有点东西,尤其是后排座椅的电动调节功能,坐在后排的乘客简直可以当成“头等舱”享受了。

竞品对比:与理想L7、比亚迪汉EV等车型PK

小鹏P7+的定价入门款在20.98万,顶配价格应该也会接近30万左右。这个定价区间,让它直接对标比亚迪汉EV理想L7这些车型。

比亚迪汉EV在续航上有着不错的表现,但在智能化配置上,可能不如小鹏P7+那么激进。而理想L7则在舒适性和大空间方面表现出众,尤其是对家庭用户的吸引力非常大。但小鹏P7+通过轿跑式设计、极简内饰和智能化优势,吸引了更多年轻消费者的关注。

对于想要一款兼具智能化体验豪华舒适感的用户来说,小鹏P7+确实是一个不错的选择。

未来展望:爆款潜力车型,智能化未来可期

从目前的预售成绩来看,小鹏P7+确实有成为爆款的潜力。1小时48分钟3万台订单,这个成绩已经说明了市场对它的认可。而且,小鹏在智能化驾驶这块的不断探索,也让P7+具备了更高的技术含量。

未来,随着智能驾驶技术的不断进步,小鹏P7+有望继续强化其在市场中的竞争力,成为更多消费者的购车首选。

写在最后:你会选择小鹏P7+吗?

总的来说,小鹏P7+凭借其出色的续航能力智能化配置舒适的内饰设计,确实是一款非常有竞争力的车型。尤其是它的710km续航,对于那些有续航焦虑的车主来说,绝对是个加分项。

不过,车友们还是要根据自己的需求来做选择。小贱建议大家可以等上市后去试驾一下,毕竟纸面数据再好,也得看实际体验是否符合自己的预期。

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!

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