——【·前言·】——
2024年10月29日，欧盟突然发布公告称结束了对我国电动汽车的反补贴调查，并决定对从我国进口的各大品牌电动汽车征收足足五年的最终反补贴税！
而这一反补贴税，从31日起就正式施行，其中我国上汽集团更是被征收了足足百分之三十五点三的关税！
夸张的关税让德国的汽车工业协会都看不过去，声称欧盟对我国电动汽车增加关税，属于全球自由贸易的倒退，这对欧洲的繁荣不会有好的作用！而对此，我国更是喊出了四个“不”，欧盟的这项决定会对我国带来怎样的影响？
——【·加征关税·】——
中欧贸易现在最大的一个摩擦点就是新能源汽车，而我国之所以和欧盟有这个矛盾，还是因为我国的新能源汽车发展得又快又好，而欧洲的新能源汽车发展却处在一个尴尬的时期。
欧洲的传统汽车制造公司难以舍弃此前的燃油汽车，这就让他们难以有决心拿出大笔资金发展新能源汽车，新能源汽车的研发就相对停滞。
而我国的新能源汽车进入欧洲市场后毫无疑问会极具竞争力，而欧洲目前的做法就是，不想法子提高自身新能源汽车的竞争力，反过来试图限制我国新能源汽车在欧洲市场的正常发展。
而我国自然反对欧洲这种出于贸易保护主义、对我国新能源汽车无理由增加关税的行为。
早在今年七月份的时候，欧盟就称要对我国电动汽车临时征收最高达到百分之三十七点六的临时反补贴税，同时，欧盟还称将对抽样且配合、未抽样单配合以及不配合调查的电动汽车征收不同的关税。
而在今年十月初，欧盟就对反补贴税的方案开始了投票，欧盟对我国的电动汽车的针对之心，实在是泰国强烈。
我国十分反对欧盟的这种行为也因此与欧盟开展了多轮磋商，然而，欧盟还是在本月底公布了最终方案，并且这个最终方案令人难以接受。
其中上汽集团足足被征收高达百分之三十五点三的关税，而我国新能源汽车领域排头的比亚迪，则被征收了百分之十七的关税，吉利则被征收百分之十八点八。
其他的合作公司也将被征收百分之二十点七的关税，没有合作的公司则与上汽集团是一个标准，可以说，这个反补贴税分外丧心病狂。
欧盟对我们征收的这个反补贴税其实也很有意思，美国是直接加征百分百，就是直接设了一堵大墙告诉我国车企，美国市场不欢迎来自中国的新能源汽车，但欧盟加征的这个税率就相对微妙。
其实说白了，欧洲现在本身的新能源汽车不景气，他们加征关税，一来是害怕我国新能源汽车对他们市场的冲击，二来，则是意图用加征的关税倒逼我国企业到欧洲建厂，然后他们获得我国新能源汽车的技术。
可以说，欧盟打了一副好算盘，那欧盟的算盘对我国的新能源汽车究竟会产生怎样的影响？他们的算盘又是否能够成真呢？
——【·有啥影响·】——
其实可想而知的直接影响就是短期内我国新能源汽车出口欧洲市场的道路会受到一定阻碍，出口欧洲市场的新能源汽车数量以及利润都会下降。
资本的本质是逐利，当出口欧洲市场利润下降时，新能源车企自然会想办法开拓新的市场或者想办法提高利润。
但欧盟的算盘大概率是要落空的，实际上，正如德国汽车工业协会主席所说，欧盟这样加征关税的行为只会危害欧洲的繁荣，加剧中欧之间的贸易冲突风险，甚至损害整个新能源汽车行业。
从长期来看，她说的半点不错，因为长此以往，欧盟加征关税的行为只会让其汽车产业受害，如果我国新能源汽车正常进入欧洲市场，很可能会倒逼欧洲传统汽车行业转型升级。
而欧盟看似保护自家新能源汽车的关税，反而会温水煮青蛙的让欧洲的汽车行业陷入安逸的幻觉，进一步拉大与我国新能源汽车产业的差距。
二来，欧盟希望我国车企到欧洲建厂的梦大概也要破碎，我国好几家大型新能源车企都开始暂停赴欧建厂扩产计划，说到底，我国拥有足够的技术和产业链。
我国新能源汽车仍然可以进入欧洲，有关税，我国车企也可以提高价格，这反而可能会倒逼我国车企去想办法提质增效，让我国车企更上一层楼。那么我国对于欧盟的加征关税，又以什么回应了呢？
——【·我国回应·】——
欧盟对我国新能源汽车加征关税这件事也不是吵了一天两天了，只是本月末才最终落地，之前我国就做出了精准反制，比如对欧盟进口的白兰地、猪肉等展开反制。
而我国的反制行为也让部分国家爆发了反加征关税的游行，但显然，欧盟一意孤行，一定要加征这个关税。
在这一最终方案落地之后，我国商务部新闻发言人也在第一时间做出了明确且硬气的回应，表示欧盟对我国的反补贴调查是不合理的，是在实行保护主义，实质上就是“不公平竞争”，我国对这一结果既不认同，也不接受。
我国喊出的四个不，指出了其手段的诸多不合理，揭示了欧盟的粉墨装饰成“公平”竞争背后的不公平，同时，也坚决表明了我国的态度，那就是不认同，更不接受。
当然，除此之外，我国也必然还会有其他的反制手段，此前对欧盟部分产品开展的反倾销调查可能会加快速度。
——【·结语·】——
事实上，这样的结果是令人痛心的，作为第二大经济体的我国和第三大经济体的欧盟，本来应该密切合作，这才是有利于双方经济共同发展，有利于双方经济繁荣乃至全球经济繁荣的方向。
然而，欧盟现如今却高举贸易保护的旗帜，破坏中欧双方的正常交易，这只会让中欧之间的矛盾越来越深，影响双方经济的正常合作与往来。
参考资料：
欧盟突然宣布：决定征收——央视新闻
欧盟中国商会：欧盟对中国电动汽车征收高额关税是不公正的——新京报
