笔者不得不感慨，现在汽车市场的价格战真的是愈演愈烈，就连不少豪华车型也不得不放低自己的准入门槛，来了波价格“大跳水”，比如奥迪Q3，上市时官方指导价为27.98-33.59万元，以成都地区为例，现在部分经销商报价已经低至了17.9万元，降价幅度相当大。那么该车究竟适不适合“捡漏”呢？下文就以奥迪Q3 2024款 35 TFSI 进取动感型为例（文中简称奥迪Q3）带大家分析下它的产品表现。
外观上，奥迪Q3在车头处采用了大面积多边形的进气格栅设计，内部有整齐密布的“人”字型镀铬饰条，边缘由镀铬饰条包围，视觉冲击强烈，显得比较霸气彪悍；下方导流槽的设计很是独特，配上两侧刀锋造型的大灯，运动气息浓郁，同时远近光等均使用的是LED光源，照明效果出色，不负“奥迪灯厂”的盛名。
车身侧面，该车的车窗边框使用了隐藏式设计并有全包围的镀铬饰条，精致度不错，下方贯穿式的腰线线条柔和、流畅灵动，配合车身整体的线条很协调；底裙处也点缀有一段镀铬饰条，配合五幅式的铝合金轮毂，质感不错。
来到车尾，两侧分体式的尾灯造型与前车灯相似，是一个比较宽大的“7”字形，内部采用了熏黑工艺，辨识度很高；下方采用了隐藏式的排气布局，在贯穿式的镀铬饰条下方还有大尺寸的黑色扩散器，增添了不少运动气息。
走进车内，内饰上延续了奥迪一贯成熟大气的设计风格，整体呈环抱式布局，多处使用了镀铬饰板装饰，视觉上简洁大气，同时座舱内大面积使用了皮质和翻毛皮包裹，有效提升了档次感。该车搭载了内镶式10.25英寸的液晶仪表屏和10.1英寸的中控屏，并保留了大量实体按键和机械挡把，既符合传统燃油车的驾驶习惯，也具有科技功能。
空间上，奥迪Q3的长宽高尺寸为4498x1848x1614mm，轴距为2680mm，一名身高175cm的成年男子调节到合适的位置落座后排座椅，头顶距离车顶约有一拳二指的空间，膝盖前方的腿部空间约为一拳三指有余，车内空间比较宽敞，座椅的支撑性和柔软度都不错；后备箱容积为450L，后排座椅放倒后可拓展容积，能够提升载物能力。
配置方面，该车拥有前后驻车雷达、定速巡航、电动后尾门、触控振动反馈、语言识别和蓝牙电话等功能，主打一个实用性，但是自动泊车入位、方向盘加热、前排座椅加热和手机无线充电功能是需要选配的，对于习惯这些舒适性功能的驾驶者而言算是变相增加了购车成本。
动力上，该车搭载了涡轮增压1.5T发动机，最大马力是160Ps，峰值功率为118kW，最大扭矩是250N·m，WLTC百公里综合油耗为6.79L，匹配的是7挡双离合变速箱，动力性能在紧凑型SUV市场中算是中规中矩的表现，作为日常代步完全够用。
驾驶体验上，该车使用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，底盘调校有很明显的“德系车”味道，行驶中操控感不错，方向盘的操作也很明确，但是滤振效果一般，后排的乘坐者可能会在坑洼路面感受到一定的路感；油门效应灵敏，启动时有很明确的动力反馈，低中速时动力相当充沛，刹车制动调校舒适，即使是在市区拥堵路面频繁启停也不会有点头感，整体舒适性尚可。
综上所述，奥迪Q3的外观动感十足，符合主流审美，相信会受到不少年轻人喜欢，空间和内饰的表现符合常规标准，动力性能和驾驶感受上，消费者可以信赖老牌德系车的调校，同时燃油经济性也不错，在价格直降超十万元的情况下，对于喜欢豪华型SUV的消费者而言，确实是一个不错的选择。
