比亚迪汽车 | 对比吉利汽车, 20万以上市场占有率下滑严重?

电动啊2024-11-01 17:18:04  80

发展NEV汽车是国家战略,是基于能源安全,环保等的考虑。发展NEV车型有政策支持,随着NEV车型丰富、技术提升、基础设施完善及成本下降,NEV车型销量的占有率逐年上升。

图1 NEV发展利好因素

01

NEV车型市场份额

9月 NEV 市场批发达到112.7万辆,渗透率达到53.2%;

1-9月NEV市场批发累计达到699万辆,市场TOP10份额厂家如下图所示,比亚迪第一占比33.7%,吉利第二占比7.5%; ( 数据来源:乘联会批发数)

图2 NEV市场份额

02

NEV车型市场份额

NEV车企的价格竞争加剧,吉利汽车向新能源转型迅速,占有率已超越特斯拉,成为新能源排名第二的车企,2023年,以及2024年1-9月,吉利NEV车型与比亚迪汽车市场占有率对比:( 数据来源:乘联会批发数)

1)10万级以下市场

比亚迪汽车的占有率同比上升迅速;

吉利NEV车型占有率预计同比变化不大。

图3 10万以下市场

2)10-20万市场

比亚迪汽车的占有率同比稍有上升;

吉利NEV车型占有率上升迅速。

图4 10-20万市场

3)20万以上市场

比亚迪汽车的占有率断崖式下降;

吉利NEV车型占有率上升迅速。

图5 20万以上市场

综上所述,比亚迪汽车10万级以下市场占有率上升迅速,但是20万以上市场占有率下滑严重;吉利NEV车型在10-20万及20万以上市场占有率上升迅速;

10月吉利星愿上市,对比亚迪海鸥,星愿在车身尺寸、快充性能方面占优,向海鸥发起强有力的挑战!势必提升10万以下市场占有率。

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分析说明:

1)企业通过与竞品对标,学习好的设计,从而提升车型的设计水平,以满足客户的需求;

2)技术在持续地迭代更新,分析信息不代表企业最新的技术实力。

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