一个大天窗,双块大屏幕,三个可调整头枕,四种驾驶模式,五座车,六向电动调节,七速双离合,八项辅助驾驶,九万多的价格,说十话,一辆赛图斯就够了。
外观:采用全新设计 个性十足
外观方面,前脸使用了多层结构,银色的饰条衔接机盖和大尺寸的中网,两侧的灯光规整,中间的钣金部分粗壮有力。底部格栅用了同样的银色饰板,营造出獠牙一般的视觉效果。
来到侧面,则相对于车头就显得没那么俏皮,规规矩矩的。车身整体长宽高为4385×1800×1650mm,轴距为2630mm,定位是一款紧凑型SUV,车内空间可以期待一下。
赛图斯的尾部搭载了贯穿式的尾灯,中央是起亚的标识。底部用了大面积的非金属材质,银色的护板面积也不小,凸显出个性的一面。
内饰:搭载L2+级驾驶辅助 配置丰富
进入车内,该车使用着目前流行的双联屏,左侧方向盘前方是液晶仪表,右侧是中控屏,尺寸都是10.25英寸,内置Kia Connect智能互联系统。支持语音识别控制,带有在线导航、爱奇艺、QQ音乐等功能。
在驾驶辅助系统方面,赛图斯的ADAS系统在同级车当中属于做得比较好的,搭载同级一s流的 L2+ 级智能驾驶辅助系统。除了大家都有的常规前部防碰撞系统、车道保持系统、自适应巡航系统,还支持基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、智能限速辅助等功能,属于比较高阶的驾驶辅助。
动力:提供两种选择 动力强劲
动力方面,赛图斯将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种动力选择,前者最大功率为115马力,后者最大功率为140马力,峰值扭矩分别为143.8牛·米和242牛·米。
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