前段时间鸿蒙智行上市了问界M7 Pro，全系标配CDC，直接提升了中端市场的竞争门槛。此外，同价位理想L6早就标配CDC了，实际上最低不到20万就已经能买到带CDC了，甚至还能带空悬！那么都有哪些车呢？今天来介绍几款。
岚图知音
指导价：19.69-23.69万元
外观方面，岚图知音采用家族式的设计语言，保留了标志性的贯穿式灯带及可发光岚图标识，同时提供两种不同风格的前脸，其中一种采用车身同色封闭式前格栅，另外一种前格栅为向内凹的设计。侧面线条突显肌肉感，其次新车还提供20英寸轮圈，并拥有2种样式供选择。车尾的设计同样很亮眼，包括由 132 个独立分区组成的 OLED 大灯、贯穿式灯带、扰流尾翼、后包围扩散器等，不仅在视觉上看起来动感，而且在实际驾驶中，还能进一步令车辆拥有更好的操控性能。
内饰方面，岚图知音采用了全新设计，整体布局更加简洁，中控仅保留一块大屏，仪表盘内嵌在空调出风口附近，同时配备29英寸AR- HUD。内饰被大量软皮材质包裹，中央扶手处下方有一个较大的储物空间，另外新车车门是无边框设计。在中控区域，配备了15.05英寸滑移式OLED中控屏，可横向滑移至副驾位置，在车内提供更流畅的互动体验。高通8295P芯片、32GB运行内存和256GB存储空间的配置也使得车机系统更为流畅。智能驾驶方面，搭载了自研视觉智驾系统，硬件上配备了两颗德州仪器TDA4智驾芯片，算力16TOPS，10颗摄像头+5颗毫米波雷达，功能上可以支持高速NOA和城区LCC。
在驱动方面，有后驱和四驱两种选择；在高压平台方面，提供了 400 V 和 800 V 两种版本。其中，岚图知音的 400 V 后驱版电机峰值功率为 215 kW，零百加速为 6.8 秒；400 V 四驱版电机峰值功率为 320 kW，零百加速为 4.9 秒；800 V 只有后驱版，其电机峰值功率为 230 kW，零百加速为 6.8 秒。长续航超充版和超长续航智享版基于800V架构打造，均搭载最大功率230千瓦的驱动电机，其中长续航超充版CLTC工况续航里程为650公里，并支持5C充电倍率，峰值充电功率可达400千瓦，电量由20%充至80%需10分钟，充电15分钟可增加515公里续航里程，超长续航智享版的CLTC工况续航里程达到901公里。
岚图知音的指导价虽然是19.69-23.69万元，但入门配置其实是有一个限时一口价17.99。你以为一口价就是极限了？如果你真去线下问过会发现还能再便宜！裸车价只要16.99万元。
深蓝G318
指导价：17.59-22.99万元
深蓝G318设计新颖，外观采用了流行的“方盒子”造型，显得时尚又独特。车头造型方正硬朗，C字形LED头灯组亮眼，大面积封闭式前面板显得高级。下包围区域配有敦实的护杠，增加了整车的保护性能。车身D柱位置车窗下沿上扬，线条流畅，车顶行李架、隐藏式门把手、大尺寸后视镜和防剐蹭轮眉等细节设计，让整车视觉效果更加出色。
在内饰设计上，中控台布局十分工整，两侧的空调出风口旁边还配有握把，再搭配两块大屏，兼顾了沉稳与现代感。细节布置上，在驾驶者前方是一块10.25英寸的液晶仪表盘，下方是三幅式多功能方向盘。中间是嵌入在中控台内的14.6英寸中控触屏，屏幕内运行的是Deepal OS系统。中控屏下方配有空调控制物理按键，方便用户盲操。配置方面，G318全系标配L2级别辅助驾驶系统，包括了自适应巡航、车道保持、偏离预警、AEB紧急制动等功能。
动力方面，搭载长安汽车新蓝鲸增程系统，配备1.5T的增程器，最大功率是110kW，最大扭矩是220N·m，并提供单双电机两种动力。其中单电机的最大功率是185kW，最大扭矩是310N·m；而双电机版的前电机功率是131kW，最大扭矩是262N·m，后电机功率是185kW，最大扭矩是310N·m。纯电续航方面，一共有四种，其中两驱标准版的CLTC续航是100km，两驱舒享版的CLTC续航是190km，两驱空悬版和四驱舒享版的CLTC续航是184km，四驱空悬版的CLTC续航是174km，它们配备的电池都是中创新航的磷酸铁锂电池。
今年6月上市的深蓝G318，在两驱和四驱的顶配版本上搭载了CDC和空气悬架，并配备了魔毯功能，能通过扫描路面，实时调整悬架，提高舒适性。其中两驱版顶配指导价正好卡在了19.99万元。是的，19.99万不仅是能得到CDC，甚至还有问界M7全系都没有配备的空气悬架。
星途星纪元ET
指导价：18.98-31.98万元
星途星纪元 ET将未来的梦幻与现代的前卫相融合，整车设计偏向简洁、时尚，前脸采用了封闭式格栅，配上贯穿式的LED日行灯，看着科技感十足。蚌壳式的引擎盖及两旁隆起的曲面看起来力量感十足；而位于前沿的贯穿式灯带则更突显张力的唯美。车窗外沿采用黑化处理，时尚感浓郁。位于隐藏式门把手之上的高腰线则勾勒出全车十足的肌肉气息。车尾的设计也很圆润，后风挡玻璃的倾斜角度处理得很和谐，横贯式的尾灯组拉宽了视觉效果，整体看起来就是一个字：大气！
内饰设计走的是“舒适家居风”。车内大面积用了软质皮革和实木材料，搭配浅棕色内饰，营造了一种非常温馨的氛围。全系标配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，取消了实体按键。中控台上是一块15.6英寸的悬浮大屏，分辨率高达2.5k，显示效果清晰得没话说。UI设计简洁，操作也比较顺手。内置的功能比较丰富，像是语音助手、苹果CarPlay、华为Hicar，都配备了，实用性很强。
动力方面，采用纯电动和增程式两种布局；其中，纯电版搭载后置单电机或前/后双电机；采用77kWh能量磷酸铁锂电池和100kWh能量三元锂电池；单电机最大功率及扭矩为230kW（313马力）和425N·m；双电机最大功率及扭矩为353kW（480马力）和663N·m；CLTC续航里程为625km、540km及760km和655km；而增程式搭载1.5T四缸发动机，最大功率及扭矩为115kW（156马力）和220N·m；电机搭载后置单电机，采用32kWh能量磷酸铁锂电池，系统综合功率及扭矩为195kW（265马力）和324N·m；CLTC纯电续航里程161km；全系匹配固定齿比变速箱。
我们一直说星途星纪元ET距离成为爆款只差一个鸿蒙智行的车牌，在指导价22.58万的增程版次顶配上就给到了CDC+空气悬架。看着好像比深蓝G318的空悬版贵了2.6万，但星纪元ET终端还有1-1.8万元的现金优惠。
