对于热爱探险和自然风光的旅行者来说，选择一款具备出色越野能力和宽敞储物空间的车型至关重要。新近推出的长安启源E07以其卓越的越野性能和载物能力脱颖而出，它融合了中大型SUV的宽敞与皮卡的实用性，我最近有机会亲自试驾了这款车。
在外观设计上，这款新车型延续了长安启源的家族设计风格，并融入了创新的设计元素，使得整车线条流畅且时尚，黑白色调的搭配给人以清新的视觉感受。车头设计简洁而饱满，散发出一种高端大气的氛围。前脸的封闭式格栅与贯穿式LED大灯组相结合，凸显了其新能源汽车的特性。下方的熏黑格栅线条流畅，展现出一种现代感，为整车前脸增添了辨识度。
观察这款车的侧面轮廓，其设计无疑吸引了众多目光。车身的流线型腰线和隐蔽的门把手设计不仅增强了整体的协调感，也拉长了侧面的视觉长度。车顶的溜背造型和向后倾斜的行李架在确保乘客头部空间的同时，也增添了动感。镀铬饰条装饰的踏板区域与265/45 R21尺寸的轮胎相得益彰，进一步增强了车辆的质感。
车尾部分同样展现出精致的设计，层次分明，与前脸相呼应的尾灯设计内部采用了点阵式布局，点亮后为车辆增添了独特魅力。车尾的熏黑设计从顶部延伸至尾部，形成了连贯的视觉效果，提高了车辆的识别度。
启源E07的内部装饰以简洁风格为主，整体布局简洁而不失流畅，营造出一种精致且不繁复的车内环境。方向盘设计为双辐平底式，摒弃了传统仪表盘，转而采用AR-HUD投影技术，有效减少了驾驶时的视觉干扰。副驾驶侧配备了隐蔽式娱乐屏，可通过语音控制激活，同时考虑到实用性，保留了化妆镜，这一细节设计显得十分周到，尤其在副驾驶有特殊需求时显得尤为实用。
启源E07的车机系统搭载了长安自主研发的天域OS操作系统，中控台上配备了15.4英寸的悬浮式触控屏，操作手感良好。这块屏幕集成了众多控制功能，将许多传统物理按钮转变为触控操作，界面切换流畅。起初我对这种操作方式有些疑虑，但车机系统的智能语音助手“识趣”地引导我尝试语音控制，如调整音量、导航乃至启动副驾驶娱乐屏，感觉就像有一个贴心的助手在旁。此外，长安天域OS支持9音区全场景语音交互，这在试驾过程中给我留下了深刻印象。我与朋友一同试驾时，车内的语音识别非常精准，例如副驾的朋友想要调整座椅高度，只需简单地对系统说“请帮我降低座椅”，系统便能迅速理解并执行，整个体验非常出色。
我试驾的是2024款长安启源E07纯电90kWh Ultra高性能版四驱车型，售价为31.99万元。这款车配备了前后双电机，综合功率高达440千瓦，最大扭矩为654牛·米，从静止加速至100公里/小时仅需3.61秒。在CLTC工况下，纯电续航里程达到651公里，并且支持800V高压快充技术，能在0.25小时内完成30%至80%的电量补充。
在实际驾驶中，启源E07的智能悬挂系统与空气悬挂的结合，提供了出色的道路适应性。空气悬挂可以根据路况和驾驶模式自动调整高度和硬度，确保车辆在城市道路和越野环境中都能保持舒适和稳定。底盘采用全铝合金材质，减轻了车重同时增强了刚性，提升了操控性能。在转弯时，车辆的侧倾得到了有效控制，而在不平坦路面上，也展现出了良好的减震效果。
在动力输出方面，启源E07的引擎反应敏捷，深踏油门即可感受到强烈的加速推力，即使在达到100公里/小时后继续加速，动力输出依然强劲，展现出良好的持续加速能力。此外，启源E07配备了R-EPS电动助力转向系统，提供灵敏的转向反馈，无论是低速还是高速行驶，都能确保稳定的操控感。在这次大约60分钟的试驾中，耗电量为每百公里16.7千瓦时，与官方公布的15.2千瓦时相差无几。
启源E07的车身尺寸分别为5045mm×1996mm×1665mm，轴距为3120mm，这样的尺寸为车内提供了宽敞的空间。在我试驾时，身高179cm的我坐在前排的“零重力”座椅上，感到腿部和头部空间都很充足，座椅被NAPPA真皮覆盖，提供了恰到好处的软硬度。前排座椅具备多向电动调节功能，以及通风、加热和按摩功能。后排空间中，我有一位身高180cm的朋友，他的头部空间仍有余量，腿部也能舒适伸展。启源E07的后备厢设计灵活，电动操作便捷。在试驾过程中，我实际操作了将后排座椅放倒，后备厢立刻变成了一个宽敞平坦的空间，非常适合放置户外装备，如折叠椅、小型帐篷，甚至可以容纳家庭露营所需的装备。后备厢的承重能力达到300公斤，这在搬运较重物品时提供了信心。
在智能配置上，启源E07装备了包括两个激光雷达、11个外部摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达在内的传感器阵列，这些设备使得车辆能够执行高速导航、车道维持、变道辅助和自动停车等智能操作。在安全配置上，启源E07标配了9个安全气囊，包括远端气囊，车身结构采用铝合金和高强度钢材，增强了碰撞时的防护能力。在试驾过程中，当我启动领航功能后，车辆能够根据前方车辆的速度和路线自动调节行进速度，并保持车辆在车道中心。在拥堵路段，系统能够迅速识别前方车辆的减速并作出反应，减少了频繁的制动操作。在一次下匝道的过程中，系统及时对右侧快速接近的车辆做出反应，调整速度以避免冲突，使得整个变道过程平稳而自然，有效缓解了驾驶过程中的紧张感。
总体而言，长安启源E07展现了其出色的产品实力。新车在外观设计、驾驶感受、车内空间以及动力和续航性能方面都有优异的表现，值得一试。你对这款车有何看法？欢迎在评论区分享你的观点。
