月初，又到了各家新能源车企争先恐后交成绩的时候，刚刚过去的这个“银十”，各家新能源车企都反馈出了出色的订单量。因为在国庆假期刚刚过完，就有不少车企透露出了非常出色的假期订单成绩。如今，10月过完，那大家最终的成绩单如何呢？
截至发稿时，已统计到零跑汽车、深蓝汽车、极氪汽车、小米汽车、阿维塔、智己汽车等车企销量纷纷创新高，其中，阿维塔和智己史无前例月销量超过10000辆。
零跑汽车交付3.8万辆
11月1日，零跑汽车公布最新交付数据：10月，零跑汽车交付新车38177台，连续5个月创月交付新高，同比增长超109%。
随着销量的持续增长，零跑在10月达成第50万辆整车下线，从40万辆到50万辆仅用时100余天。
据悉，10月，在交付量再创新高的同时，零跑汽车的订单也十分充足。10月31日晚，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在朋友圈透露：“十月份再次刷新订单记录，C10、C11、C16三车型订单全部过万。”该月，零跑锁单量已突破4.2万份。
凭借着大空间、增程式、冰箱彩电沙发的模式，零跑选择了“致敬”理想的路，参考他人并不丢人，对车企而言销量才更重要。
深蓝汽车交付2.7万
11月1日，深蓝汽车公布了最新的交付数据：10月交付27862台，全系订单36277台，新车S05上市10天订单超10000台并开启大规模交付。
深蓝汽车CEO邓承浩10月27日提到：“这个月交付达成3万估计还有难度。产能已经逐步爬升，今天我在工厂和供应链的伙伴们做了详细讨论。下个月我们全体系已经做了充分准备，全力冲刺交付3万甚至更多。”
畅销车型多了之后，深蓝品牌也终于摆脱了销量低迷的时刻，如今更是奔着主流新势力销量水准而来。
极氪汽车交付2.5万
11月1日，极氪公布最新交付数据，10月共交付新车25049台，同比增长92%，环比增长17%；今年1-10月累计交付达167922台，同比增长82%。自首款车型交付之日起，极氪已累计交付36万辆。
极氪品牌成立于2021年4月15日，是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌。2024年5月10日，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。从成立到上市，37个月，极氪刷新造车新势力最快IPO纪录。
目前，极氪旗下拥有多款在售车型，包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007、极氪7X和极氪MIX等。众多车型的交付能力都非常不错，促成了极氪销量再创新高。
小米汽车销量破2万
11月1日，小米汽车发布的数据显示，今年10月小米SU7交付超2万辆。小米汽车方面表示：“这是小米汽车单月交付量首次突破2万辆，预计11月将提前完成全年10万辆的交付目标。”
10月，是小米汽车的大月。小米SU7的顶级性能版小米SU7Ultra原型车在车迷圣地纽北赛道创下了一个新纪录，预售价超过80万的小米SU7也开启预售，并取得了不错的预售订单。
同时，小米汽车终于在10月实现了月销过2万的数据，此前的连续好几个月小米都未公布具体销量数据，只是说过万。在经历了国庆假期订单大涨之后，小米迎来了突破。随着性能车赛道成绩的突破，将再次利好小米SU7的销售。接下来，需要看的就是小米汽车的产能，能否跟得上了。
阿维塔交付过万
11月1日，阿维塔公布了10月销量成绩。数据显示，阿维塔共计销售10056辆车，同比、环比均翻倍增长，创下历史新高。至此，今年1-10月，阿维塔累计销售50960辆车。
此次销量大涨，或与阿维塔的产品矩阵持续丰富有关。9月26日，阿维塔07正式上市，共推出纯电和增程双版本6款车型，官方售价21.99万元-28.99万元。据了解，该车上市20小时内已收到11673台的大定订单。
尽管阿维塔的名字中没有任何一个“界”字，主力运营也来自长安。但阿维塔的销量成功，依然离不开华为的“赋能”。阿维塔在应用华为智能技术上，比不少“界”字品牌更普及与深入，不少阿维塔的消费者就是奔着“华为”的名头来的。
岚图汽车交付过万
11月1日，岚图汽车公布2024年10月交付数据。10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，并且实现了月销“六连涨”；1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%。岚图销量上涨主要得益于全新岚图梦想家的升级以及全新车型岚图追光的上市。
智己汽车交付过万
11月1日，从智己汽车官方渠道获悉，智己10月销售10001台，同比增长149%，环比增长121%。
在产品规划方面，智己汽车将于2025年推出2款增程车型并且都将搭载宁德时代最新推出的骁遥电池，首款车型预计2025年第一季度发布，将会是一款SUV车型并对标理想L7。
智己的销量数据确实比较微妙，过万但过得不多，是可以而为之还是努力选择了突破，这就留给大家去想象。
上汽大众ID.家族交付1.4万
11月1日，上汽大众公布旗下大众ID.家族销量成绩。数据显示，上汽大众ID.家族10月销量达14286辆，连续4个月销量破万。
此外，在此前的2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，大众汽车计划到2030年再向中国市场投放包含纯电以及插混在内的22款全新能源车型。
潇湘晨报记者胡雄
