新加坡作为一个城市国家，人口只有700多万，面积不到中国一个县大，汽车市场非常小，一个月的销量也就是2000多台的体量。毕竟新加坡当地的汽车售价非常昂贵，是世界上购车开销最大的国家。2月份，在新加坡平均成交价100万元以上的比亚迪，竟然成为了新加坡最热销的外国品牌，顺带历史第一次超越了日系老大丰田。
特别是比亚迪海豹EV这款高性能纯电轿跑车，右舵版，82.5千瓦时电池，WLTP续航最高 570 公里，四驱动力，旗舰版570km续航双电机版，出口新加坡卖129万人民币天价！这么贵还是受到了当地土豪的高度认可，尤其是当地的年轻富豪纷纷掏钱买，远超特斯拉Model 3的销量。
2024年2月，比亚迪出口到了这个亚洲最小的国家，累计卖掉了424辆，占据了整个新加坡汽车市场份额17.6%！瞬间拿到了第一名的位置，猛然超越了日系丰田。
果然，这么一个华人国家，还是很愿意接受中国品牌的新能源乘用车。新加坡的消费者，早就腻烦了传统燃油车，特别是丰田本田现代，已经看腻了，该买的早已经买了，这个时候才发现中国电车的强大。
同时，新加坡的汽油价格很高，95号汽油在新加坡的价格暴涨11次，达到了2.88新加坡元/升，约合人民币15元，基本上是国内价格的两倍！进一步增加了用车成本，导致新加坡客户转而选择中国比亚迪电动车。
大家都知道，整个东南亚长达半个多世纪一直都是日系车的大本营，丰田本田日产在东南亚市场不仅仅卖得特别好，还在东南亚开设众多的工厂。而这一次，比亚迪以远高于丰田车的售价，第一次拿下这个新加坡唯一的发达国家市场，具备极高的历史意义。
（比亚迪元plus出口新加坡卖价达到了105.54万元人民币，是国内价格的大约十倍。）
2024年2月，比亚迪不仅仅是第一次超越丰田，同时，比亚迪的销量达到了美国特斯拉的12倍。424台的比亚迪电车，其中卖得最多的就是比亚迪海豹EV，该车在新加坡的售价达到了惊人的
2024年2月新加坡市场比亚迪首次超越丰田夺得全品牌销量榜第一！ 比亚迪销量424辆，市占率17.6%； 特斯拉在新加坡销量33辆，市占率1.4%。
在竞争激烈，消费理念成熟、高收入的新加坡汽车市场，比亚迪的元plus、海豹EV、海豚纯电车在新加坡直接干成了销量冠军，要知道，比亚迪在新加坡的成交均价超80万人民币天价！可想而知，如果比亚迪真的可以顺利大规模出口美国市场，那么福特雪佛兰通用几乎可以一夜之间被比亚迪电车击败，根本没任何的还手的余地。
