近日，德国汽车咨询公司P3发布电动汽车智能驾驶系统评测报告，采用德国智驾评估体系，由70余位专家对全球车型进行评分，重点考察城市领航能力。该体系覆盖100多个场景，最高评价至L3级别，评分1-5分，欧洲平均分3.6。
结果显示，中国品牌问界M9夺冠，特斯拉Model 3仅排第十。前五名均被中国品牌占据，包括极越、小鹏、理想和蔚来。P3合伙人Marco Dargel指出，欧洲汽车制造商在智能驾驶开发上至少落后中国两年。
“端到端”上车，“老司机”表现更进一步
参与P3评测时，问界M9搭载的是HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统，但值得注意的是，该车型现已全面进化至HUAWEI ADS 3.0版本。技术架构上，HUAWEI ADS 3.0将曾经的BEV网络+GOD网络架构升级为统一的GOD大网，通过增强的多维感知能力和低延时的决策速度，更精准地理解驾驶场景，确保问界M9在复杂路况下也能快速做出决策，真正进入“老司机”状态——高速全程无需接管、没有突然动作，状态更娴熟；城市无惧环岛等复杂场景，跟车柔和，并线、超车不墨迹。
问界M9还实现了车位到车位的高阶体验，例如，日常上下班时，只需设定好目的地，车辆从车位上启动就可以开启智驾，随后自主过闸机驶出停车场，驶上主干道，到达目的地后，再自行驶入另一个停车场，寻找车位泊车。而且，问界M9还具备离车泊入功能，到达目的地后，用户可直接下车走人，由车辆自行泊入，节省等待时间。
除了高阶智能驾驶带来的行车与泊车安全，问界M9还搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0，堪称“避事达人”。首先是前向AEB支持识别本车道逆向车辆和横穿行人、非机动车，覆盖场景更加多元。比如，在可借道超车的国道或虚线双车道上，经常出现对向车辆暂时借道超车或压线行驶的情况，逆向识别可以在出现潜在碰撞风险的时候，规避意外的发生。
问界产品引领行业迈入智驾新时代
事实上，在智能驾驶技术日新月异的今天，问界品牌凭借其前瞻性的技术布局和深厚的研发实力，成功将智能驾驶技术融入全线产品之中，引领汽车行业迈入了一个全新的智能驾驶时代。问界新M7不仅搭载了HUAWEI ADS 高阶智能辅助驾驶系统，更通过其出色的表现，打破了智能驾驶适用场景有限的传统认知，真正实现了智能驾驶技术的全面普及和深度应用。
问界新M7 Pro则进一步推动了智能驾驶技术的普及化进程。在更加亲民的价格区间内，提供与高端车型相媲美的智能驾驶功能，让更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。这一举措不仅加速了智能驾驶技术的市场化进程，更让智能驾驶从一种高端配置变成了一种全民共享的生活方式。
而问界新M5则以其全系标配的智能座舱和高阶智能辅助驾驶系统，展现了问界品牌在智能化方面的实力，真正实现了“全国都能开，全国放心开”的体验。无论是城市拥堵的街道还是偏远乡村的小路，问界新M5都能凭借其出色的智能驾驶技术，为用户提供安全、便捷、舒适的出行服务。
结语
随着智能驾驶技术的不断发展和普及，问界品牌凭借其卓越的技术实力和前瞻性的市场布局，成功引领了汽车行业的新一轮变革。从问界M9在P3评测中的夺冠，到问界新M7、新M7 Pro以及新M5在智能驾驶领域的全面发力，问界品牌不仅为用户提供了更加安心、高效、舒适的出行体验，更推动了整个汽车行业的智能化进程。未来，问界品牌将继续深耕智能驾驶技术，不断推出更多创新产品，为用户带来更加智能、便捷的出行方式，共同开启智能驾驶的新篇章。
