零跑C10: 纯电续航530km, 不到14万就能买?

星儿评汽车模型2024-10-31 14:00:46  107

新能源汽车和燃油汽车最大的区别就是用车成本,但很多消费者担心购买新能源汽车续航达不到自己要求,所以现在的纯电新能源汽车在电池和充电两大方面进行了强化,续航和充电速度都有了很大的提升。零跑是我国上市比较早的新能源汽车品牌,旗下的SUV、轿车等车型都是平价车型,性价比很高。零跑C01作为零跑旗下销量比较好的一款车,从上市到现在口碑一直都不错。目前零跑C10 2024款530舒享版的指导价是13.88万元,CLTC纯电续航可以达到530km,还是比较出色的一款新能源车型,来具体了解一下。

零跑C10的设计理念一直都以青春运动为主,主要针对的就是年轻消费者。引擎盖上分布着隆起的筋线,很有力量感,车头是贯穿式的LED灯组,由日间行车灯和远近光大灯组成,点亮后的视觉效果很棒,完全可满足照明需求。大区域的封闭式设计让车头更显简洁,凹凸有致的造型更有立体感,下面是梯形的主动闭合式进气格栅,搭配上两边比较犀利的导流槽,体现了自身不俗的气质。目前有多种颜色可以选择,个人觉得琉璃翠比较好看。

零跑C10车长为4739mm,宽度为1900mm,高度为1680mm,轴距为2825mm,定位在中型SUV,轴距表现比较突出。全车采用了18英寸的轮毂,前后都是通风盘式的制动器,具有出色的刹车性能,也更加的耐用。采用隐藏式门把手设计,提升侧面平整度降低风阻,尾部提供了扰流板,精致美观更能提升运动表现。熏黑之后的贯穿式尾灯霸气十足,全车下面都给到了黑色的护板,对车身起到保护和点缀的作用。

紫色的内饰近两年还是蛮流行的,我看小米和蔚来都有这个颜色。坐在令牌C10的主驾驶位置上,配备了多功能方向盘,双幅式的设计豪华大气,上面的多功能按键四周采用了银色的饰条,车内还有一些金属质感的饰板点缀,车内的档次很高。前面是一块10.25英寸的全液晶仪表,中间是14.6英寸的中控屏,因为车内没有什么实体按键,大部分的操作都要依靠中控屏来完成,当然也可以喊出语音助手,在高速驾车时不会分心。车机支持手机互联、车载蓝牙等,还有应用商店可以下载常用软件丰富功能。扶手台上的设计与现在的新能源汽车主流风格相同,提供了手机无线充电板,再加上车里的充电接口,满足三四个人同时充电不是问题。前排带有车内化妆镜,可以在车里化妆、补妆,对女士比较实用。支持360°全景影像、定速巡航等功能,在市区和高速上会比较实用。

我的身高是177cm,体重为145斤,坐在前排感觉视野很开阔,座椅也比较柔软,靠背可以对我提供不错的支撑性,仿皮的材质手感也比较舒适,每一处的做工也都精细。前排都提供了电动调节功能,更方便来调整自己的坐姿,从而保证一个舒适的驾乘姿势。我在前排头顶有一拳多点的空间,第二排头部空间一拳,腿部空间两拳左右,乘坐空间优秀。后备箱370L,虽然并不算大,但只要将第二排座椅放倒就能扩充。

领跑C10采用后置单电机提供动力输出,最大马力为231Ps,最大扭矩为320N·m,7.29秒的破百数据,动力强劲,在实际驾驶中可轻松超车。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,后驱车操控感比较强烈。续航方面,纯电续航可达到530km,实际续航为430km左右,快充功率最大为80kw,半个小时就可以充电50%。

零跑C10这款车是台纯电车,加速过程比较平滑,猛踩一下油门会感觉到推背感,后续的动力输出也是持续给到,线性的加速方式不会让人产生晕车的问题,所以不用担心坐电车会头晕。底盘的韧劲很强,在急转弯的时候能够保证车身的稳定,侧倾的幅度是比较小的,后驱车的跟随性也能体现出来,还是比较有操控感的。在通过减速带的时候比较干脆利落,减震的效果也是比较出色的。刹车灵敏,在急刹车的时候点头问题控制的比较合理。车内的各项操作都比较灵敏,语音控制也很方便,开车根本就不需要手动操作。

综合来看,零跑C10这款车的表现是很全面的,如果你有15左右的预算你会选择领跑C10吗?

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