在豪华SUV领域，宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC一直是市场上知名度最高的车型，它们凭借着品牌影响力和产品实力，长期占据着市场的主导地位。然而，随着新能源汽车的崛起和新势力品牌的不断涌现，传统豪华品牌的统治力正在逐渐下降。为了稳住市场份额，奔驰、宝马和奥迪不得不再次掀起价格战，以吸引消费者的目光。
以奥迪Q5L为例，这款中型豪华SUV目前在市场上的降幅达到了惊人的11万左右，新车裸车起步价格已经降至28万多点。这样的价格策略，无疑是为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，吸引更多消费者的关注。事实上，这一策略也取得了显著的效果，奥迪Q5L在最新的月销量榜单上卖出了12279台，表现相当抢眼。
奥迪Q5L的设计风格耐看且运动，前脸多边形进气格栅加入熏黑处理元素，两侧配备棱角分明的LED犀利大灯组，并新增加奥迪Logo投射灯，整车运动氛围烘托得恰到好处。车尾部分层次感丰富，两侧分体式的尾灯组尺寸更大，下方还设计有双边共四出的排气布局，符合国内年轻消费者的审美。
在车身尺寸方面，奥迪Q5L虽然轴距表现不错，但车身长度在这个级别中并没有多少优势，空间方面只能说是中游水准。内饰布局方面，虽然新车的中控标配了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中央触控显示屏，但对比主流车型来说，科技感仍然需要提升。做工用料方面也是一般材质，并没有太多亮点。
不过，奥迪Q5L在底盘和动力方面表现出色。新车采用多连杆式独立悬挂组合，全系四驱系统，出色的调教让整车在高速行驶时也能保持稳定。动力方面，新车提供2.0T高低功率发动机，传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱，低功率车型发动机最大输出功率140KW、峰值扭矩320Nm，高功率车型发动机最大输出功率185KW、峰值扭矩370Nm。从试驾体验来看，低功率版本的车型已经能够满足日常家用需求，而需要更出色动力的消费者则可以选择高功率版本。
面对新势力品牌的冲击和市场竞争的加剧，奔驰、宝马和奥迪等传统豪华品牌不得不采取更加激进的价格策略来稳住市场份额。
