近年来，国产品牌车发展迅速，推出了不少优质车型，不仅配置丰富，售价不高，同时造型也比较帅气，吸引较多车友的青睐。如果车友预算15万左右，不妨看看这款，中大型车，配三块大屏+8295P芯片，7.8秒破百，它就是零跑C01 2024款 增程式 316尊享版，指导价15.58万，一起来了解下吧。
外观方面，车头大灯与中间灯带形成贯穿式设计，使得车头比较显宽，牌照区呈内陷设计，增加车头的立体感以及层次感，前包围使用熏黑饰板包裹，中间设计了长条格栅，显得比较动感。来到侧面，得益于隐藏式门把手，再加上车身没有做过多的修饰，看起来比较清爽；19英寸轮圈采用五辐熏黑设计，造型比较动感；同时后车窗采用隐匿式设计，增添了一丝豪华感。尾部方面，上翘的鸭尾可以有效减少风阻，同时带有一丝运动气息；尾灯组采用贯穿设计，内部镶嵌字母标识，造型精致、辨识度高。后包围使用熏黑饰板包裹，进一步提升车尾的运动感。
该车的车身尺寸长宽高为5050x1902x1515mm，轴距2930mm，车子定位为中大型车。乘坐体验感受，我身高177cm，坐在前排，头部空间约一拳，坐垫软度充足，包裹感不错，乘坐舒适；保持前排座椅不变，在第二排可以获得比较宽敞的乘坐空间，腿部空间约两拳三指，在后排我可以翘起二郎腿，坐着舒服。同时车子配备了12个扬声器、后排多媒体控制、双区空调、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等，即使坐满人也不觉得压抑。
内饰方面，呈现出简洁、干练的设计风格，运用了横贯对称式的布局，使用皮质材质、麂皮顶棚和烤漆饰板覆盖，视觉效果不错。礁灰与天青的拼色设计，也比较温馨、耐看。车内搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸2.5K分辨率的中控屏、10.25英寸副驾驶屏幕，屏幕多，尺寸够大。车机系统搭载高通骁龙8295芯片，系统反应速度和流畅度可以给好评，大部分车辆控制功能也被集成在车机之中，还支持遥控移动车辆、面部识别、可见即可说语音控制等，在体验过程中，只需轻声说：‘你好小零’，车辆即刻响应。连续控制空调温度、切换歌曲、规划路线等操作都流畅自然，非常讨喜。
其他配置方面，配有车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、窄路辅助、前车驶离提醒、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等，日常出行依靠辅助配置，可以减少不必要的碰撞，对于新手来说也比较友好。
动力方面，车子搭载全新一代增程器总成，采用了一台1.5L阿特金森增程器，其最大功率为70千瓦，电机最大功率200千瓦，最高车速170km/h，官方百公里加速时间7.8秒。配备43.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为316km，纯电续航的实用性表现出色，综合续航1276km，这一续航里程不管是日常通勤代步还是长途出行，都足够满足。馈电油耗4.9L/100km，用92号汽油，对于一台中大型车来说，表现经济。
车子的动力储备充足，起步和加速响应迅速，踩下加速踏板后动力即刻输出，且动力输出顺畅不突兀，中后段加速也有不错的爆发力，超车从容。底盘采用前双叉臂式、后五连杆式独立悬挂组合，其前副车架、摆臂、转向节、连杆、悬置等部门均采用铝合金材料，可减轻簧下质量保证驾乘舒适性的同时增强对车身的控制。转向质感不错，低速时挺轻盈，车身能够很好的随着方向盘的指向去改变行驶的路线，所以开着挺轻松，高速时也不会有轻飘飘的感觉，开起来让驾驶者更有信心。
总结，车子的外观设计时尚运动，作为中大型车，车内空间大，车长和空间在同价位车型中表现得比较有竞争力；同时车子配置高，配有三块屏幕，娱乐体验感较足，辅助配置能一定程度提高日常安全行驶，动力储备足，底盘舒适，综合续1276km，跑得远，出行舒心，适合家用。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。
