SUV 与 MPV 市场现状
近年来，SUV 市场持续火热，各种品牌和车型琳琅满目。凭借其高大的车身、良好的通过性和多功能性，成为众多消费者眼中的家用车优先考虑的车型。但随着消费者的不断成熟，他们开始意识到 SUV 在某些方面的局限性。例如，尽管 SUV 车身较高，给人一种宽敞的感觉，但实际上其内部空间的利用率并不总是理想，尤其是7座车型的第三排座椅，往往空间狭窄，乘坐舒适性欠佳。相比之下，MPV市场虽然相对低调，但正稳步发展。以奥德赛为例，以其专注于乘客舒适性和空间灵活性的设计理念，凭借四大核心卖点不断满足着消费者需求：灵活操控满足日常驾驶、地板高度轻松上下车、混动系统经济实用、空间布局灵活多变，成为了家用MPV界的明星车型。
空间优势
奥德赛的车身尺寸为 4861×1820×1712毫米，轴距达 2900毫米。这种修长的车身和长轴距设计，为车内营造了极为宽敞的乘坐空间。与许多 SUV 相比，奥德赛在车内空间采用 2 + 2 + 3 的座椅布局，第二排配备高级电动座椅，具备腿托、靠背电动调节以及双十字超长滑轨，支持4 向滑动功能，乘客可以轻松找到非常舒适的坐姿。即使是第三排座椅，也拥有充足的头部和腿部空间，成年人长时间乘坐也不会感到局促。而且，奥德赛的座椅可以根据不同的使用需求进行灵活多变的组合。
当需要装载大量行李时，可以将第三排座椅魔术收纳完全放平，形成一个平整的载货空间；如果家庭成员较多，又可以轻松调整座椅布局，确保每个人都能舒适乘坐。
舒适性优势
MPV车型的重心相对较低，像奥德赛搭载针对全路况开发的专业底盘技术，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘感受，特别在高速行驶时，不会出现 像SUV 那种因车身较高而产生的晃动或飘移感。5.4米的最小转弯半径也能轻松应对日常生活中窄路掉头、窄巷停车等各种场景。奥德赛的座椅采用高级真皮材质，触感柔软舒适，透气性良好。驾驶席座椅具备 8 向电动调节功能，副驾驶席座椅也有 4 向电动调节，方便驾驶者和乘客找到适合自己的坐姿。此外，前排座椅还配备了两级加热功能（部分车型的第二排座椅也具备加热功能）。
奥德赛的车门设计充分体现了便捷性。其配备的魔术感应门采用独特的手势感应技术，用户只需轻轻挥动手势，车门就能自动开闭，无需接触车门开关，这在双手提满物品或抱着孩子时尤为方便。同时超低门踏板设计，30厘米的地板高度，能够方便老人、小孩甚至宠物上下车轻松不费力。脚踢感应尾门则让用户通过简单的踢脚动作就能轻松控制尾门的开关，解放双手。而且尾门打开高度可调节，适应不同车库高度和使用场景，避免了因尾门过高或过低而带来的不便。
动力性能优势
奥德赛搭载的第三代 i - MMD 双电机混合动力系统是其动力性能的一大亮点。该系统汇聚了 EV（纯电动）、混合动力、发动机驱动三重行驶模式，在不同路况下能够智能切换。在城市拥堵路况下，车辆主要以纯电动模式行驶，实现零排放且静谧无声；在加速或需要动力时，发动机和电机协同工作，提供强劲的动力输出；在高速巡航时，发动机则以高效模式运行，确保燃油经济性。这种先进的混合动力系统不仅提供了出色的动力性能，还兼顾了节能环保的需求。
奥德赛的综合工况油耗低至每百公里5.88升（基于 WLTC 工况），在同级别 MPV 中表现优异，较低的油耗以及只需加92汽油意味着更低的使用成本，对于家庭用户和商务用户来说都具有很大的吸引力。
奥德赛的售价区间为23.58 - 34.08万元，除了7座车型外，奥德赛还提供了锐·御享四座版本以及方便老人、残疾人上下车的锐·领享福祉版车型，售价分别为43.98万元和34.08万元，比SUV车型更便捷人性化。目前全国都有购车优惠，感兴趣可以直接前往当地特约店了解具体权益，目前优惠力度很大，不仅有购车补贴40000元，国补厂补以旧换新补贴双享的情况下，置换补贴最高优惠能够达到23000元，感兴趣可以直接前往当地的特约店了解具体权益。
不难看出，MPV 在空间、舒适、科技、动力、便捷等方面相较于 SUV 展现出诸多优势。而奥德赛作为 MPV 的典型代表，更是将这些优势发挥得更充分。它不仅是一款适合家庭出行的理想座驾，也能在商务接待等场合展现出卓越的性能和风范。当我们在 SUV 和 MPV 之间犹豫不决时，不妨考虑奥德赛，或许它就是我们追寻的那个 “宇宙尽头” 般的车型。
