根据德国大众汽车集团当地时间10月30日公布的最新财报，由于汽车销量下跌和重组费用增加，集团2024年第三季度净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元（约合人民币116亿元）。这一结果远低于市场预期，反映大众在全球市场面临多重挑战。
数据显示，大众集团第三季度的营业收入为785亿欧元，与去年同期相比微跌0.5%。不过，因重组计划导致的高额成本支出以及在关键市场中国的疲软表现，大众集团的利润承压严重。与此同时，该公司核心品牌——大众乘用车的毛利率仅为2%，这进一步凸显了大众在盈利方面面临的严峻形势。
大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，集团当前的战略重心是通过一系列的节约措施来应对利润下降的局面。据他透露，大众将推进一项规模庞大的成本削减计划，重点改善核心品牌的盈利状况。作为该计划的一部分，大众集团预计将关闭至少三家德国本土工厂，并进行大规模的员工裁减，数万名员工或将面临失业风险。目前，大众在德国雇用了约12万名员工，其中一半以上集中在总部所在地沃尔夫斯堡。
此前，大众已在9月份第二次下调了全年盈利预期。集团管理层表示，预计2024年全年营业利润将仅为180亿欧元。与此同时，大众近期还取消了实施30多年的就业保障协议，并宣布从2025年年中起可能进行强制性裁员。
针对大众削减开支的举措，德国金属工业工会表示强烈反对，并要求采取更全面的解决方案，而不仅限于削减劳动成本和关闭工厂。
分析人士认为，大众汽车集团面临的困境反映了整个欧洲汽车行业在转型中的挑战。特别是在电动汽车市场的激烈竞争中，大众集团需要进一步提高效率，才能维持市场竞争力。
