上汽集团今日发布了2024年第三季度报告。
报告显示，前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆；新能源汽车累计交付88.6万辆，同比增长29.5%。
前三季度合并营业总收入4304.8亿元，实现归属于上市公司股东的净利润69.1亿元，同比去年同期114.1亿元，下降39.4%。
事实上，上汽集团的净利润下滑，除了与各品牌车型销量下滑外，还与国内价格战关系密切。
今年以来，各大车企深度参与价格战，上汽集团也不例外，旗下的上汽通用、上汽大众合资品牌，多款热销车型推出一口价模式，与往年车价相比，价格降幅巨大，也影响了上汽集团的整体利润表现。
而在销量层面，上汽集团公布的9月份产销快报显示，上汽大众今年前9月累计销量772,091辆，同比下跌7.24%；上汽通用累计销量278,485辆，同比大跌61.55%，为上汽集团跌幅最大的品牌。
至于上汽通用五菱、上汽集团乘用车等品牌，销量也有不小的降幅，销量颓势也直接导致上汽集团的利润受挫。
不过，得益于五菱电动车的热销，上汽集团旗下的新能源板块表现不错，今年前三季度，新能源汽车累计交付88.6万辆，同比增长29.5%。
此外，进入今年第三季度后，上汽集团的销量也开始回暖，从7月份开始，上汽终端交付量连续3个月保持环比增长；而在黄金周期间，上汽旗下各企业订单需求持续增长。
进入到今年四季度后，上汽集团销量有望进一步走强。
