嘿，各位小伙伴们，今天咱们来聊聊一款备受关注的豪华轿车——雷克萨斯ES。说到这款车，相信不少朋友都有所耳闻，毕竟它可是豪华轿车市场中的老面孔了。不过呢，随着时间的推移，市场竞争是越来越激烈了，特别是在高端电车不断涌现的今天，雷克萨斯ES也感受到了前所未有的压力。这不，最近我就陪着朋友去济南的4S店看了看这款车，结果发现在优惠力度上，这款车可是前所未有的给力啊！
走进店里，一眼就看到了雷克萨斯ES那标志性的“纺锤式”中网，说真的，这个设计已经成为了雷克萨斯家族的鲜明标签，无论你走到哪，只要看到这样的前脸，基本上就能认出是雷克萨斯的车了。不过这次的新车，在保持这一经典设计的同时，也对细节进行了调整。比如中网内的装饰条，从原来的纵向不规则形状换成了横向点阵式，并且还进行了熏黑处理，这样一来，前脸的运动感就提升了不少，感觉像是在向年轻消费者示好。
再来说说大灯组，这次的新车大灯造型也变得更加犀利了，内部包含三组并排的LED近/远光灯和双折角造型的LED日间行车灯，看起来就像是一正一反两个对号，个性十足。而且前包围两侧还通过熏黑的“风刃”造型进行点缀，就像是给前脸添上了一对八字胡，让整车的视觉效果更加宽阔。
虽然车侧部分基本上沿袭了现款车型的设计，但车尾的变化可是不小。全新的贯穿式尾灯造型独特，两侧是倒L型灯组，尾灯上方不再是雷克萨斯品牌LOGO，而是换成了“LEXUS”字母拼写。后保险杠两侧集成了示宽灯，还有银色镀铬饰条点缀，虽然没有排气管，但整体看起来还是挺精致的。
不过，说实在的，这次新车的变化虽然不少，但在内饰方面，其实改动并不算太大。主要就是把中控屏幕的尺寸从12.3英寸升级到了15英寸，并且还取消了大部分物理按键，一些功能调节都集成在了中控屏幕里。这样一来，内饰设计就显得更加简洁了。不过呢，对于这样的改动，其实是有不少争议的。有些人觉得，物理按键使用起来更加简单直观，对手指的反馈也更加直接，而通过中控屏幕去控制空调和座椅，很容易分心，不利于安全驾驶。但也有人觉得，这样的设计更加符合现代科技潮流，看起来更加时尚。
说到这，我就想起了我之前开过的几款车，有些车的中控屏幕操作起来确实不太方便，特别是在开车的时候，想要调节一下空调或者座椅，都得低头去看屏幕，很容易分心。但也有一些车的语音识别控制做得非常好，只需要动动嘴皮子就能完成各种操作，这样的设计就非常人性化。所以，我觉得吧，无论是保留物理按键还是取消物理按键，关键是要看车企在设计的时候是否真正考虑到了消费者的需求和使用习惯。
至于后排空间和后备箱容积方面，预计新款车型和现款车型区别不大。除非新车对尺寸进行大幅加长，否则的话，从主观方面来感受，基本上察觉不出太大的区别来。毕竟对于一款豪华轿车来说，后排空间和后备箱容积的表现都是非常重要的，如果新车在这方面没有太大的提升，那么对于消费者来说，吸引力可能会打一些折扣。
动力方面呢，预计新车会沿袭现款车型的动力总成，提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L油电混合动力三种选择。值得一提的是，2.0L车型是“中国特供车”，海外版本并不提供。说实话，在动力方面，雷克萨斯ES一直都不是那种追求极致性能的车型，它更注重的是舒适性和平顺性。所以如果你想要一款开起来既舒服又省心的豪华轿车的话，那么雷克萨斯ES无疑是一个不错的选择。
总的来说呢，这次全新雷克萨斯ES的改动还是非常大的，无论是外观还是内饰都进行了不同程度的升级。虽然在内饰设计方面存在一些争议，但不可否认的是，这样的设计确实让整车看起来更加时尚了。再加上前所未有的优惠力度，我觉得这款车的市场竞争力还是非常强的。
