哪吒汽车回应降薪计划: 股权激励与调薪并行, 后续将机构精简、裁汰冗员等

红星资本局10月30日消息，日前有消息称，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，降薪幅度最高达30%。

对此，哪吒汽车方面向红星资本局表示：10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。

哪吒汽车方面强调，过去两个月，哪吒汽车在“金九银十”汽车消费旺季，特别是国庆假期期间在全国推出超过200场促销活动，并超额完成了销售任务。目前手持订单充足，在售主力车型持续积累用户口碑，广受市场好评。目前公司内部经营生产一切正常，日常工作有序开展中，正在积极向用户交付新车，并计划参加广州车展。

今年以来，哪吒汽车已多次被传延迟发放薪酬。

10月16日，有认证为哪吒汽车员工的网友发帖称，哪吒汽车已经发不出工资，公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买。哪吒汽车此前向红星资本局回应称，目前一线与工厂员工均按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。

今年2月，哪吒汽车被曝推迟发放年终奖，公积金与工资发放也有所推迟。哪吒汽车CEO张勇在社交平台回应表示，员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月完成发放，这个信息也内部告知了员工。

2022年，哪吒汽车以全年超15万辆的销量夺得新势力销冠。但2023年以来，哪吒汽车的销量连连下滑，2023年交付12.75万辆，同比下滑16%，是唯一下滑的新势力车企；今年1-9月累计销量为8.6万辆，同比下滑12.1%，仅完成全年目标的28.6%。

今年6月，合众新能源汽车向港交所递交了IPO申请材料，但至今没有明确进展。

招股书显示，2021年-2023年，哪吒汽车累计亏损超180亿元，毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%。由于自身尚无法实现造血，哪吒汽车一直依赖外部融资。自2017年以来，哪吒汽车共完成10轮融资，融资总额超228亿元。

截至2023年12月31日，公司的现金及现金等价物为28.4亿元。今年4月，哪吒汽车官宣获得总额不少于50亿元人民币的投资。9月，哪吒汽车与巴西百达投资银行及巴西进口贸易商Sertrading签署战略合作协议，借此获得约合13亿人民币的金融支持。

2023年，公司的经营现金净流出43.5亿元，参考这个数据，哪吒汽车的现金储备并不算充裕。