从今年4月开始，起售价6.98万的比亚迪海鸥成了最畅销的轿车。不过对于买第一台车的年轻人而言，还是更倾向于选择一台紧凑级燃油轿车。毕竟人生还没被柴米油盐限定死，一台正经燃油车才能探索更大的世界。下面就让我们来看看几台紧凑级燃油轿车，最低只要5.99万元。
长安马自达3 昂克赛拉
指导价：8.99-14.19万元
昂克赛拉的外观，简直是对“魂动设计”的完美诠释。流线型的车身设计，不仅美观，还有助于降低风阻，提升能效。大胆的前脸设计和独特的LED大灯，让它在车流中独树一帜。车身侧面采用了饱满的线条，给人一种非常吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。车尾尾灯点亮后很好看，采用了外露双边两出式排气筒，看起来十分运动。
内饰同样不逊色于其他同级车型。简洁的中控台布局合理，操作起来得心应手。8.8英寸的中控屏支持无线CarPlay和CarLife，还具备语音识别功能，让驾驶更加便捷。在辅助驾驶方面，新车采用了升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。
动力的话，有1.5L和2.0L两种动力可选。其中，1.5L发动机最大输出功率为117马力，NEDC平均油耗仅为5.6升/百公里。而2.0L发动机具有最大158马力的功率和202牛·米的峰值扭矩，匹配的是马自达自研的6速自动变速器，动力输出非常线性，换挡流畅自然。关于悬挂系统，马自达3昂克赛拉采用的是前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调节前舒适。
点评：去年马自达3 昂克赛拉是官降到了8.99万元了，但消费者并不买账。今年一些马自达经销商由把国补、地补、厂补全算上，这样最低配也算是“降到了”5.99万元，比轩逸经典还便宜。
上汽MG5
指导价：8.19-9.59万元
在外观设计上，新一代MG5可以说辨识度十足！尺寸硕大的直瀑式中网，搭配上经典的“猎瞳”大灯造型，还有前机舱盖上大量隆起的筋线，给人极强的视觉冲击力。车身侧面继承了MG品牌经典Fastback溜背造型，营造出一种强烈的视觉冲击感和特有的品牌辨识度。高宽比达到同级罕见的0.799，配合Fastback溜背设计营造出宽体、低趴的视觉效果。最后实拍车型配备17英寸五辐式铝合金轮毂。
内饰以轻运动为设计主题，配备新一代动感座椅和D型多功能运动方向盘，营造出年轻运动的内饰氛围。虽然中控台以软性搪塑和硬塑料覆盖为主，但MG也细心地为其增加了红色的缝线处理。并配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏。中控屏集成斑马维纳斯智能车机系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar、540° 全景影像、语音控制等功能。其中语音控制可实现最长90s的连续语音对话，语音识别率高达 95% 。
动力方面，提供1.5L＋CVT变速箱和1.5T＋7挡湿式双离合变速箱两套动力系统，今天体验的为1.5T的版本，最大马力181匹，峰值扭矩285牛·米，0-100km/h加速仅6.9秒，采用了ePower Control电控涡轮技术，在1500转即可爆发出最大扭矩，低扭更加出色。而且，新一代MG5还配备了同级唯一的XDS弯道动态控制系统，通过对内侧驱动轮进行主动制动、形成指向弯心的横摆力矩，提升车辆的过弯能力改善转向跟随感，配合EPS-PRO智能可调转向系统。
点评：上汽集团在9月上市了2025款MG5，取消手动挡版本，并且推出一口价，搭载1.5L + CVT动力总成的入门配置售价仅为6.59万元。而搭载1.5T + 7挡湿式双离合版本顶配一口价仅为7.59万元。
长安逸动PLUS
指导价：9.39万元
长安逸动PLUS前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用了三段式设计，底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。车身侧面，分段式的腰线设计，让整车看起来更有层次感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，已经成为了当下的一种潮流趋势，自然也不会放过这个提升车辆辨识度的机会，比如说微微上翘的小鸭尾扰流板，也为整车增添了一丝运动气息。
内饰设计环抱式智慧轻奢驾舱设计将中控台和大屏偏向于主驾驶倾斜，不仅提升了驾驶者的操作便利性，也增加了车内的科技氛围。红黑双色的内饰配色凸显出运动感，而一体式星际指挥舱式双联屏则提升了车内的科技感。此外，逸动PLUS还配备了同级首发的集新闻资讯、视频观看、电视直播于一体的“央视影音”系统，让乘客在旅途中也能享受到丰富的娱乐体验。
动力方面，搭载蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，其最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩可达260牛·米，WLTC工况百公里油耗为6.4升。能做出9秒多的零百成绩。而1.6L车型主打平顺省油，自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。
点评：长安在年初把逸达并入到逸动车系，作为三代逸动卖，不过上一代逸动并未停产，甚至在一个月后还上市了2024款。目前上一代逸动是只有逸动PLUS 高能版这一个配置，虽然指导价高达9.39万元，但实际全款落地价在7.2-7.5万元，贷款还能再便宜点，算下来裸车价也是只要5.99万元。
