自豪华奇旅大五座SUV——全新smart精灵5号全球首秀以来,我就被它的“全球可乘可野奇趣设计”独特魅力深深吸引。10月27日正式上市后,精灵5号的价格更是让我感到惊喜。如此物超所值的定价,再加上它既能轻松应对城市穿梭,又能解锁户外探险的全场景能力,让我毫不犹豫地做出了购买决定。
身边不了解的朋友或许会质疑,但当我详细对比解释了精灵5号的优势所在后,朋友都纷纷表示被种草,甚至有好几个小伙伴偷偷订了车,和我一起成为了全新smart精灵5号车主——“新奇5城客”。
那么,全新smart精灵5号到底都有哪些惊喜设计?与9月才上市的智界R7 相比,谁更值得购买?且听我细细分析。
全新smart精灵5号
品牌对比:smart诚意之作,精灵5号拥有超越同级的高价值感
全新smart精灵5号于2024年10月27日正式开售,惊喜到手价为22.99万元起,至高可享受64,990元优惠,可以说诚意满满。作为smart旗下有史以来含“奔”量最高的车型,精灵5号以纯正的梅赛德斯-奔驰血统、全面越阶的产品实力、可乘可野的超强拓展性以及超越同级的高价值感……重新定义了豪华中型纯电SUV这一细分市场的豪华新标准。
智界R7是鸿蒙智行旗下的首款纯电动轿跑SUV,是华为和奇瑞合作的第二款车型,于2024年9月24日正式上市,官方零售价为25.98万元起,至高可享受35,000元权益。它拥有华为赋能的高阶智驾技术,但是大多数网友并不买账,表示智界R7价格过高,买低配不如买其它车型,买高配又要多花几万块钱。而且作为新兴汽车品牌,市场认知度有待提升,交付也需要一定的时间。
全新smart精灵5号
智界R7
车型参数对比:全新smart精灵5号快充15分钟即可补能500公里
全新smart精灵5号超长续航奇旅豪华版搭载的是800V高压平台,电池容量为100kWh,与智界R7 Max的100kWh电池版本容量一致,虽然CLTC纯电续航里程上表现不同,但是在峰值功率以及补能方面,精灵5号要比R7 Max表现优异。并且精灵5号快充15分钟即可补能500公里,而智界R7 Max为400公里。
智界R7 Max虽然配备了空气悬架+CCD减震器,但是两个电池版本29.98万/31.98万元的售价,也是让人望而却步。比精灵5号贵几万的车价,但是基本参数却没有太大差别。
外观设计亮点对比:精灵5号可乘可野奇趣设计独一无二,智界R7略显中庸
全新smart精灵5号由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,沿袭了梅赛德斯-奔驰“感性·灵锐”的设计语言, 注入了更具前瞻性、开拓性以及趣味性的全球可乘可野奇趣设计,方中带圆的Boxy方盒子造型,第一眼看到就让人觉得个性十足,极具辨识度。同级独有的户外奇旅探险包、233英寸车规级全彩激光投影仪,原车全场景便携HiFi音箱等奇趣配置都可选装。此外,超长续航奇旅豪华版车型还搭载了火山口造型行李架,车顶静态可称重240kg的重量,轻松hold住各种大型装备。
智界R7的外观设计相比精灵5号来说就显得略微中庸。轿跑SUV溜背造型,与智界S7风格非常像,也经常被拿来和特斯拉对比,总之缺少一些品牌设计文化。还有大家吐槽最多的一点就是智界R7的车标不明显,只有一串小字母,车标是忘了设计吗?总之,缺少大Logo的辨识度,30来万都花出去了,朋友还不知道你开的是什么车,开出去也不长脸啊。
全新smart精灵5号
智界R7
空间对比:精灵5号中型SUV的尺寸却拥有堪比中大型SUV的空间表现
得益于独树一帜的Boxy方盒造型设计,全新smart精灵5号四轮四角,方中带圆的设计使其能够最大化利用每一寸空间。虽然在车身长宽、轴距数值上表现不及智界R7,但是其后排头部空间表现要比智界R7更宽裕。当座椅全部放倒后,全新smart精灵5号还可变身1.4m x 2.7m多人躺平模式,远超智界R7的“大床模式”,真正做到了“紧凑于外,宽适于内”。
智界R7作为一款中大型SUV,整体空间表现还是非常不错的,强大的后备箱容积,再加上前备箱的加持,家用完全足够。不过也因为其轿跑SUV的风格,在大床模式下表现不及精灵5号。
内饰对比:全新smart精灵5号更有诚意,处处透露着奔驰浓厚的高级感
全新smart精灵5号的内饰也是具备纯正的梅赛德斯-奔驰式豪华,处处都透露着浓厚的高级感。Nappa真皮方向盘,Nappa真皮座椅,意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板,座椅加热/通风/Spa 8点气袋式按摩以及电动靠背角度调节等配置,在超长续航奇旅豪华版车型上都可轻松享有,早买能省一大笔钱。特别是后排一键“头等舱”模式,还配有可40°锥角内自由旋转的专属航空阅读灯,只需轻轻一按,前排座椅自动前移,后排就能拥有480mm最大膝部空间,10°靠背电动调节,让每一段旅程都如同置身于豪华“头等舱”一般。
而智界R7的整体内饰风格就比较简洁,很像特斯拉的设计。虽然Max版本搭载了零重力座椅,但是该座椅并没有集成安全保护系统且安全带固定在B柱上,行车中使用起来安全隐患较大;另外R7的座垫延长是有缝设计,伸长后腿部搭上有悬空感,舒适性较差,也容易在缝隙里藏污纳垢。相比之下smart精灵5号的无缝座垫延长在舒适、美观方面更胜一筹。此外,后排一键“头等舱”模式在这款车型上也没有配备,两个电池版本的车价却都比精灵5号贵好几万元。
全新smart精灵5号内饰
智界R7内饰
豪华配置对比:全新smart精灵5号物超所值,比智界R7多十余项豪华配置
全新smart精灵5号在豪华配置上更是下足了功夫,不仅配备了全球顶级的森海塞尔典范音响系统以及同级鲜有的悬浮飞碟式升降扬声器(带氛围灯),还提供了25.6英寸AR增强抬头显示,UWB遥控钥匙等豪华配置。这些配置不仅提升了驾乘的舒适性与安全性,更让用户在旅途中都能得到极致的豪华享受。并且精灵5号能够实现6屏智慧联动,交互体验更好,更具科技感。此外,现在入手长续航奇旅豪华版或超长续航奇旅豪华版都有惊喜福利,森海塞尔典范音响系统+悬浮飞碟式升降扬声器配置均可免费享有。
而智界R7在这些豪华配置上则显得捉襟见肘,音响系统是华为自研品牌,17个扬声器以及1000w峰值功率的表现远远不及精灵5号。此外,智界R7 Max版只提供了一块普通中控大屏和一块12.3英寸的液晶仪表屏,无副驾屏,交互体验上还是差了点意思。总之,拼豪华,还得看全新smart精灵5号,毕竟人家是纯正的梅赛德斯-奔驰血统,在豪华领域还是最有经验,最有话语权的。
智能驾驶辅助对比:全新smart精灵5号智驾表现毫不逊色,物超所值
全新smart精灵5号超长续航奇旅豪华版车型的智驾能力已经迈入第一梯队,如果还想要更高级别的智驾表现可以选装无图高阶智驾套装,该套装配有36个高精度感知硬件,城市/高速NSP智能领航辅助以及含一键泊车、遥控泊车、记忆泊车的全面泊车系统。可以说精灵5号的智驾表现毫不逊色于智界R7,而且购车费用还比智界R7划算很多,简直是物超所值。
智界R7得益于华为的高阶智驾赋能,智驾表现在市场也是备受认可,但是低配的智驾配置不足,高配的价格又偏高,在这个价位上来说竞争力不足。
总结:
通过上述方方面面的对比,可以看出全新smart精灵5号无论是在空间表现上还是在智驾能力、动力操控等方面都可以说是毫不逊色于智界R7。而在外观设计亮点与豪华配置方面,全新smart精灵5号的表现还要远超智界R7。此外,智界R7 Max的两个电池版本价格都比精灵5号贵几万元,却比精灵5号少十余项的豪华配置。而且精灵5号能够解锁城与野的人生奇趣,而智界R7只能满足家用,想要拓展生活边界、向户外延伸就有点难度了。因此,谁更物超所值,显而易见。全新smart精灵5号的新奢品牌调性、越级的豪华新标准、全球可乘可野的奇趣设计以及大五座多变空间等亮点,可以说无疑是25万级纯电豪华SUV的质价比最优选。