近日在多个场合奇瑞汽车董事长尹同再次强调要把星途汽车做成奇瑞的雷克萨斯、奇瑞的奥迪、奇瑞的奔驰。要卷技术、卷安全、卷性能、卷品质，不惜代价打造中国人自己的高端品牌。
而在2月份上市的星途瑶光C-DM无疑是奇瑞在插电混动领域代表作。该车型搭载了奇瑞1.5t插混专用发动机，该发动机在1000转到5500转都可以提供40%~44.5%的热效率区间。同时该车型还搭载了奇瑞自研的三档dht混动专用变速箱。按照官方数据，百公里馈电油耗为5.2升。按照Wltc标准计算，其综合续航里程可以达到1400公里。
并且该车型还搭载了奇瑞近年来主推的飞鱼底盘，它集合了cdc电磁悬挂系统和soft stop舒适刹车系统，以及底盘液压衬套隔振系统和IPB线控刹车系统等功能。能有效抑制在各种路况情况下，刹车点头、起步抬头、转弯侧倾和颠簸路面对震动的过滤隔绝。
虽然因为品牌知名度和4s店网络完善程度的问题，该车型的市场销量并不是特别的高，但是该产品的客户口碑倒是一直不错，不过一直让人遗憾的是，在该车型上市的时候，其所发布的四驱却一直没有正式上市，在我的直播间也经常被很多人问起。
最新消息，在8月30日第27届成都国际车展的时候，星途将会携旗下的星途瑶光C-DM的4驱车型进行上市预售。最初根据我们所了解到的信息，该车型的最大扭矩将会在700牛米左右，零百加速将会做到4.7秒左右。但根据最新的曝光信息，其最大扭矩来到了920牛米，零百加速做到了4.26秒的水平。
并且因为奇瑞的C-DM路线采用了p2+p2.5的架构。因此其四驱车型共拥有发动机加p2、p2.5和p4等4个动力源。按照官方的说法来说就叫四擎四驱系统。并且该车型还可以达到前轴0~90的扭矩分配和后轴10%~100%的扭矩分配，以及0.4秒的无感换挡速度。
在目前所曝光的信息之中，最容易被忽视的，就是其后悬挂系统从原本两驱车型的前麦弗逊加后四连杆形式升级为了前麦弗逊加后H臂形式。并且后悬采用了铝合金材质，其舒适性、轻量化和底盘性能得到了进一步的提升。
根据2月份上市时的价格，该车型的指导价格为22.58万元。目前同级别的对标车型为领克08 EM-P 4驱版本和摩卡Hi-4两款车型。其中领克08EM-P的四驱版本指导价格为25.88万，目前终端优惠15,000~2万之间。摩卡4驱车型指导价格为23.88。目前市场终端优惠在30000元左右。
