2024年对于国内的汽车领域算是一个不平凡的一年。国内的汽车行业，除了新能源汽车以外，传统的燃油车都受到了巨大冲击，特别是合资品牌！就连日系三强如今也名落孙山！而曾经火爆大江南北的韩系车也逐渐边缘化。但这只是在国内市场，其实在海外，韩系车的表现还是可圈可点的，特别是近几年亮相的多款新车都取得了不错的成绩，而且某个时段，韩系车的表现竟然能强过本田丰田等系列，比如韩国现代的SPORTAGE（国产版的狮铂拓界）在海外市场就遥遥领先同级别的丰田本田，如今这款车也悄然完成了换代！
据悉这款车将会在今年的11月在海外正式上市，价格方面约合人民币在17.98万左右！作为中期改款的车型，整个外观设计依旧前卫，这也是归功于韩国现代欧洲研发中心，在这点上，韩国现代确实走在了时代的最前沿。从上图的路试照中看，新车换装全新纵向布局前灯组，内部融合了倒L型日行灯，两侧灯组还通过镀铬装饰连接。中网的尺寸更大，且造型更方正，内部的椭圆形结构设计与上代保持同步！前包围采用了独立式的设计，比上代车型商务，但时尚感略有欠缺。
尺寸进一步加长，有消息称这款车将会竞争七座版的CR-V，但这款车只是采用大五座的设计！所以小编更期待它的空间表现。侧面上，或许是被伪装的原因，整个腰线设计并不明显，但依稀能感觉到新车的流畅性。包括后视镜也都重新调整，镶嵌在玻璃周围的是一层黑色的装饰带，对比车头，侧面的运动属性要更直接。车尾，换装了新样式尾灯组，灯组造型更加平直。尾箱结构没有改变，但是在尾箱的下半部分设计了一组半环形的结构，这对整部车的时尚性起到了点缀。
内饰上， 新车在原有的基础上做了升级处理，所匹配的多媒体屏由以往的直立式设计换成了曲面屏，与新凯迪拉克比较相似！而为了能突出实用性，在空调控制面板下部加入一排物理按键，可对前排座椅加热/通风和方向盘加热等进行控制。此外，新车方向盘造型从三辐式改为双辐式！还是能带来不错的科技感以及时尚感，档杆的设计保持不变。
动力系统，海外版共提供了三套动力，分别是1.6T发动机+48伏轻混系统、1.6T油电混动系统和1.6T插电混动系统，但国产后还能否沿用这样的动力还需要官方的进一步消息，预测新车的起步价或在17.98万！
