最近有不少车友跟念寒留言，想让我聊聊全新丰田亚洲龙。说实话，9月份亚洲龙销量破万，我是有点小惊讶的，毕竟现在车市竞争这么激烈。
但是仔细研究了这车之后，念寒觉得亚洲龙这次销量爆发还真不是偶然，靠的不只是官降和优惠，各位车友不妨听我慢慢分析一番就知道了。
先说说外观吧，念寒我第一眼看到这车的时候，确实被惊艳到了。不管是2.0L汽油动力和双擎版的一体式高亮模块化格栅，还是2.5L双擎版的一体化星钻格栅，都做得非常精致，透露着一股高级感。
尤其是2.5L版本的星钻格栅，光影效果太棒了，一看就很贵气。再加上接近5米的车长，全新亚洲龙这气场直接拉满，说是准C级也不为过吧？比同级别的凯美瑞、雅阁看起来都要大上一圈，气场直接碾压。
内饰方面，亚洲龙也是下了功夫的。方向盘、门板、座椅这些地方都用了精致的绗缝工艺，摸上去手感很不错。还有全系标配的木纹饰板，高级感立马就出来了。
我个人比较喜欢高配车型上的Belleza材质车顶，这可是雷克萨斯ES同款的哦，手感和质感都非常出色，坐在车里有一种被豪华感包围的感觉。
全新亚洲龙这次在动力系统方面也做了升级，新增了2.0L智能电混双擎版本。
这样一来，加上原有的2.0L汽油动力和2.5L双擎版本，亚洲龙就形成了三种动力总成的产品矩阵，选择更丰富了，能满足不同用户的需求。
说到丰田的混动，大家肯定都不陌生，毕竟是混动技术的“老大哥”。
全新亚洲龙搭载的第五代智能电混双擎系统，那可是经过了27年的技术积累和市场考验，可靠性、稳定性和燃油经济性都非常出色。
新增的2.0L混动版本，系统最大输出功率145kW，发动机最大功率112kW，百公里油耗最低只要4.31L，动力强劲，还省油，确实很香！
以前大家吐槽丰田车机卡顿、功能少，这次全新亚洲龙终于听到了车友们的心声。
新车直接用上了高通8155芯片，这可是现在很多豪华品牌都在用的车规级芯片，性能非常强悍，车机的流畅度提升了不少，终于告别卡顿了！
除了硬件升级，软件方面也下了功夫。全新亚洲龙的车机系统跟华为合作开发，支持30秒连续多轮对话的智能语音交互功能，可以识别语音位置、精准操作和连续对话，用起来非常方便。
而且中控屏的UI界面也做了优化，看起来更简洁，操作更 intuitive。当然了，现在流行的CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife这些手机互联功能，亚洲龙也全都支持，安卓、苹果用户都能轻松连接，再也不用担心手机跟车机不兼容了。
对了，全新亚洲龙还内置了微信App，以后开车的时候也能方便地收发信息了，这个功能对于经常需要用微信的朋友来说，真的是太实用了。
安全方面，全新亚洲龙全系标配了Toyota Pilot 高阶智驾系统，这套系统可是包含了很多实用功能，比如全速自适应巡航、车道保持辅助、预碰撞安全系统等等。
在日常驾驶中，这些功能可以有效提升行车安全，减轻驾驶疲劳。
我比较喜欢的是新增的SEA安全下车辅助功能，这个功能可以防止我们开车门的时候被后方来车撞到，特别是在路边停车的时候非常实用，可以避免很多不必要的剐蹭事故。
总的来说，全新亚洲龙这次的升级确实很有诚意，不管是外观内饰、动力系统还是智能化配置，都有了很大的提升。而且官方指导价也下调了不少，加上各种优惠政策，性价比确实很高。
当然，亚洲龙也有一些不足之处，比如后排头部空间略显局促，后备箱开口有点小。
但我认为，瑕不掩瑜，全新亚洲龙是一款综合实力很强的中高级轿车，颜值高、空间大、动力强、配置丰富、安全性能出色，而且价格也很有竞争力。所以，它9月份销量破万也是情理之中。
最后，我想问问各位车友，你们觉得全新亚洲龙怎么样？
