中方主动出击, 欧盟是否敢接招? 中企停止投资, 欧洲高层争相访华

文史典个2024-10-29 18:10:32  107

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距离欧盟终裁日期已经不远,在这个协议生效的关键时间里,中方主动出击采取了“边打边谈”的策略。

以目前的状况来看,中国企业将投资停止一事给欧盟高层带来了极大的震动,现在芬兰的总统已经访华,就贸易问题和北京方面进行深入交谈。

那么,这是否意味着欧盟会改变对华加征关税的各类政策,中欧贸易或迎来新的转机?

一、中方主动扭转局势

在中欧经济贸易的牌桌上,中国一向都是被动的一方。

从去年开始,欧洲一直追随着美国对中国加高关税,而中国和欧盟的关税贸易战直到今天仍然在紧张的行进过程中。

目前,距离10月30日欧盟拟订对华电动汽车加征关税的终裁日期仅剩1天时间,可围绕反补贴税的问题,中方却一直在进行多轮价格谈判。

从9月20日到10月30日,中国和欧洲的技术团队已经在布鲁塞尔进行了50多个小时的密切磋商,在这将近八轮的磋商里,中国企业可谓是步步退却,其中不乏欧洲企业多次打压中企团队的情况。

对此,中方一退再退,终于在近日出了一手“大牌”。

据彭博社报道:由于电动汽车贸易冲突一直升级,中国要求本国汽车制造商暂停在欧洲的扩张。根据消息,欧盟对中国电动汽车关税的谈判期间,中国要求车企在该地区暂停寻找生产地点和签署新协议。

也就是说,之前中国一直想要打开欧洲的市场,欧洲却一直高举贸易关税壁垒,而现在中国主动停掉了进军欧洲市场的目标,把主动权紧紧地握在了手里,即“这块肥肉,我们不要了”。

从去年10月初到今年的10月末,欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查一事已经绵延一年之久,除此之外,他们对于中国的猪肉白兰地等商品也都存在着各种各样的局限措施,可以说,是欧盟将中国逼到了如此地步,所以中国突然把牌桌掀翻的做法也并不是不可理解。

根据有关人士称,东风汽车集团已经停止在意大利生产汽车的计划以回应官方要求。

中方如此态度,意大利总理梅洛尼感到有些挫败,因为从今年7月开始,他一直试图吸引更多的汽车制造业来到意大利本国。

二、欧盟高层接连来华

欧盟一直挤兑中国,中国终于不想忍耐,那接下来这桌牌该怎么打?

根据我国商务部回应,商务部部长王文涛于10月25日应约与欧盟委员会执行副主席视频会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行交流。

王文涛在视频中仍然坚定着维护国家和企业的合法权益,希望能够通过近一轮磋商共同推进,进行实质性的突破,而且中方还建议“启动下一轮的磋商,并欢迎欧方团队尽管来华”。

出人意料的是,视频刚刚打完,欧盟方面就派出了高层应邀前来,比如芬兰。由此可见,中国的主动出击还是有效的,之前一直是中国商务部的官员不远千里跑到欧洲去谈。

不得不说,这样的邀请是有效果的,欧洲的高层现在已经奔走开来,尤其是芬兰和意大利方面。

芬兰的总统看到了机会,根据媒体消息报道,28日芬兰总统斯图布抵达了北京,对中国进行四天的国事访问。

谁都清楚,芬兰总统访华并不仅仅是因为今年是中芬两国建交74周年,更重要的是,两国的经济贸易需要新一轮的缝合和加深,所以此次跟随他一起来到中国的还有其外交部长,农业与林业部长、一个有25家公司和其他商界代表组成的大型商业代表团。

值得一提的是,这些代表团里有很多是长期在华经营大企业,比如诺基亚等等。

芬兰媒体报道“中国是芬兰最重要的贸易伙伴之一,双方有很大的合作空间”。

意大利方面也有此意。因为在今年7月的时候,意大利的工业部部长阿道夫·沃尔索就来到了中国和东风汽车代表团的高管举行了会议,目的是争取中国的投资,不过这场会议最终被北京方面叫停了;或许是由于当时关税的谈判仍在进行中,长安汽车也取消了原定他们进驻米兰的品牌发布会计划。

对于欧洲各国来说,中国“不玩”的代价是很大的,所以他们必须做点什么挽回局面。

对于中国来说,东道主的位置一换,中国方面就会放松许多,如果欧盟真的有诚意在中国地盘上好好谈判,那么中欧的合作重启甚至加深也不是不可能的事情,中方也自然而然地可以拿回谈判的主动权。

三、中国欧洲技术团队即将会谈

可以看出,意大利和芬兰已经急不可耐了,虽然中欧围绕电动汽车调查的对话及博弈仍然在继续,但他们已经无心理会欧盟对中国的制裁还要持续多久。

不仅仅是芬兰的总统来了,连欧盟委员会主席冯德莱恩还表态:即使关税正式实施,中欧双方仍然可以继续谈。且有信息显示,欧方技术团队或将首次前往中国。

我国民众猜测:欧洲的企业和技术骨干组团来,可见中国这次停止扩大欧洲市场给他们蒙上了多大的阴影。

除了意大利、芬兰,德国等许多欧洲国家都翘首以盼,希望中欧双方能够谈妥,至少不要让他们主动的接触后是一个劣质的结果。

比如中国汽车工业协会于10月26日发布文表示“中德企业共同呼吁合作而非对抗”后,德国企业立刻响应表示认同。

本质上讲,这并不是因为欧盟各国打算放弃对华加征关税或者是降低标准,而是因为中国这张王牌将他们给“炸”疼了,通过此次商务部的视频通话内容可见,中欧关于白兰地、猪肉以及乳制品等相关产品所发起的贸易调查仍然在继续。

也就是说,没有电动汽车加征关税,仍然还会有其他产品,如果中方在这个问题上让渡了巨大的利益,或者是让欧盟感觉到中国可一退再退,或许中国后续在欧盟市场上会被别人牵着鼻子走。

参考资料:

欧盟对华电动汽车反补贴案 欧方就价格承诺方案提出具体建议——2024-10-26 13:42来源: 央视网

芬兰媒体密切关注总统斯图布访华行程,北京芬兰商会:此访是两国贸易关系重要信号——环球网2024-10-29 07:05北京

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