中国车企在全球市场上的表现日益强劲，同时也进一步加剧了全球汽车市场竞争。在目前的欧洲市场中如比亚迪、蔚来都在积极拓展国际市场，特别是在欧洲市场的影响力不断扩大，而欧洲除了执行贸易壁垒、增加关税外，对中国企业的到来显然没有做好准备，中国车企凭借其在电动汽车领域的技术优势和成本控制能力，以及对供应链的优势，对包括大众在内的传统汽车制造商构成了巨大挑战。
而近日有消息称，为了应对财务危机，大众公司很可能不得不采取严厉措施来削减成本，包括采取裁员的方式。目前，大众汽车正面临关闭德国多达三家工厂的压力，并可能因此裁掉数以万计的员工。此消息已经引发了大众股价下跌。
上个月就有报道称，大众集团已经考虑关闭德累斯顿和奥斯纳布吕克的两家工厂，如果关闭德国的三家工厂将会对大众品牌产生巨大的打击， 大众乘用车（Volkswagen Passenger Cars）首席执行官托马斯·舍费尔表示，目前公司与工会就此事进行了数周的谈判，谈判内容主要是建议工人降低工作成本的建议。
从财报来看，目前大众公司盈利持续降低，而能源、材料和劳动力成本却在上升。他补充说，与大众的目标和竞争对手的成本相比，德国工厂的生产力不足，成本更高。同时大众集团董事会成员Gunnar Kilian也说，如果大众不采取措施“全面措施恢复竞争力”，将无法投资未来产品，也会影响下一代车型的研发。
面对这种局面，大众汽车除了需要加快转型步伐，提高生产效率，并寻找新的增长点外。同时，也需要加强与中国车企的合作，也许以前的合资企业可能叫上汽大众或者一汽-大众，那未来会不会换个名字呢？也说不定啊！
