日前，腾势汽车发布了腾势Z9的内饰设计草图。新车已经预售，预售价格区间为33.98-41.98万元，并在11月完成上市交付。
从内饰设计图看，腾势Z9驾驶区域采用了游艇环保式设计，中控配备了多块屏幕，或采用怀挡换挡，因为在扶手箱前方的位置，我们并没有看到换挡的旋钮。腾势Z9采用双排5座布局，第二排两侧座椅配有腿托。
腾势Z9定位中大型轿车，外观造型方面延续了腾势Z9GT的设计，腾势Z9的前脸延续了封闭式前格栅和分体式大灯组的搭配，下方的进气口设计非常夸张。纯电动版与插混版的主要区别在于前包围中间的进气开口设计。
侧面腾势Z9配备了隐藏式车门把手和密辐式轮圈。车身侧面采用起伏效果的腰线设计，腰线非常饱满，两侧最为突出。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，具有视觉冲击感。
腾势Z9的尾部采用了较为传统的三厢轿车结构，与Z9GT的猎装造型相比，车顶与车尾的连接更加圆润，呈现出小溜背的造型。车尾的光源设计采用了上下共八组的点阵式布局。
腾势Z9的车身尺寸为5220mm（长）×1990mm（宽）×1500mm（高，含1518mm），轴距为3125mm。
动力方面，腾势Z9提供纯电和插混版本，纯电车型搭载三电机，最大功率分别为前单电机230kW，后双电机480kW，系统总功率为710千瓦。四驱版车型续航630公里。插混车型电机总功率640千瓦，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。续航方面，插混车型综合续航1100km。
