虽然悦达起亚9月份的销量为21958辆，同比增长32.2%，但是从上半年的财报来看，其总资产2.52亿韩元，总负债为3.45亿韩元，相当于资产覆盖率已经高达137%，要知道三菱退出中国时的资产负债率还不到100%，所以起亚就更危险。
甚至可以说，悦达起亚在销量上的微微起色只能算是回光返照了，根本上的销售体系和管理体系已经出现问题，更别提新能源了，起亚EV5国产了也卖不上量。当然了，现款在售车型也只是维持而已。
比如狮铂拓界算是起亚SUV中销量比较稳定的存在了，近日，我们从官方获悉，新款起亚SPORTAGE（对应国内的狮铂拓界）的预告图发布，并且有望在11月份正式在韩国本土亮相，而国产车型也会在明年正式投放市场销售。
预告图中仅展现了新车的细节设计，我们看到，新车重点升级了全新的大灯组，尤其是7字形的日行灯，多少有点撞脸凯迪拉克CT5的泪眼大灯啊，搭配熏黑的大尺寸格栅，还有矩形的前包围和双色轮毂，看上去更加年轻硬朗。
除此之外，尾灯组也有相应的升级，夜晚点亮之后的辨识度还是很高的。还有就是动力方面，参考现款在售车型，或将继续提供1.5T/2.0T燃油版以及2.0L油电混合动力。
悦达起亚在中国市场的销售策略就是性价比，现在想要提升品牌价值，多少有点晚了。而新款狮铂拓界升级造型不重要，以价换量才是活下去的关键啊。
