广汽埃安新款AION RT即将上市，无疑是当前纯电轿车市场中的一个亮点。这款车型以11.98万元的起步价吸引了不少目光，更在预售的首24小时内锁定了超过1.6万份订单。
外观上，AION RT继承了广汽埃安的设计语言，前脸采用封闭式设计，不仅强调其作为新能源汽车的身份，同时优化了空气动力学性能。前大灯组，名为“迅龙之眼”，采用LED技术，并具备多种功能，如日间行车灯和自动大灯。梯形进气口和L型导流槽的设计，赋予了车辆一种运动的外观。
车身侧面展现了流畅的线条，溜背式设计与隐藏式门把手降低了风阻，同时提升了美观度。贯穿式腰线增强了侧面的层次感，使车辆轮廓更为立体。
车身比例方面，AION RT运用了包括黄金比例在内的设计理念，通过G4曲率和优化的车身与轮胎比例，提升了整车的视觉协调性和美观度。
在车尾设计上，分体式尾灯与小鸭尾及黑色包围的结合，不仅增强了运动感，也使尾部看起来更加紧凑有力。中央的“AION”标识突出了品牌辨识度。
内饰方面，AION RT采用了“T”字形的布局，减少了物理按键的数量，这不仅使得车内视觉上更为简洁，操作上也更为便捷。中控台的14.6英寸触摸屏与8.8英寸的全液晶仪表盘采用悬浮式设计，这不仅增添了科技感，也使得信息的获取更为直观。
在空间设计上，AION RT的轴距和车身尺寸保证了宽敞的车内空间，即使对于后排乘客而言，头部和腿部空间也表现出色。车内的噪声控制和座椅的舒适度设计，也显得尤为人性化，考虑到了长途旅行的需求。
动力系统方面，配备前置永磁同步电机，单电机功率为165kW，搭配单速变速箱，动力输出充足且平顺。
电池使用宁德时代68.1kWh磷酸铁锂电池，采用弹匣技术，安全性高，使用寿命长。车辆续航可达650公里，支持400V高压快充，30%至80%的电量仅需18分钟。
AION RT还具备了3C倍率的400V碳化硅快充系统，这意味着在极短的充电时间内就能迅速恢复大量续航里程，极大地缓解了电动车用户的里程焦虑。
智能驾驶方面，搭载了126线可变焦激光雷达和ORIN-X芯片的中高配车型，显示了其在智能驾驶技术上的深厚底蕴。这种高级的环境感知能力，确保了即使在复杂的道路条件下也能准确捕捉环境信息，提升了驾驶的安全性和便捷性。
